電泳加工在生活中的運用很廣泛，大到前段時間的神九航天飛船，倫敦奧運飛，小到我們日常生活中用到的鑰匙圈、發(fā)夾、杯子、包包等，說起來真是無處不在，就連你坐的汽車、小車也全是電泳出來的產品。

電泳漆色漿本身的內部晶體結構問題也會對電泳漆涂裝后的表面光澤度問題產生影響，

　　比如說，電泳漆顏料晶體出現突出的菱角阻礙了涂膜的充分流平，這個表現有些專業(yè)化，

　　如果這些晶體中的突出部分的菱角使其恢復正常的長度，顏料晶體也會恢復到與其他顆粒相同的規(guī)格    尺寸，

　　對于電泳漆光澤度的提升也是有很大的好處的。

  為了保持電泳過程中待分離生物大分子的電荷以及緩沖液pH值的穩(wěn)定性，緩沖液通常要保持一定的離子強度，一般在0.02－0.2，離子強度過低，則緩沖能力差，但如果離子強度過高，會在待分離分子周圍形成較強的帶相反電荷的離子擴散層（即離子氛），由于離子氛與待分離分子的移動方向相反，它們之間產生了靜電引力，因而引起電泳速度降低。另外緩沖液的粘度也會對電泳速度產生影響。

電泳加工性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝

  電泳加工?中電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點，電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。

　電泳加工廠家告訴你起初汽車企業(yè)通常采取陽極電泳涂裝法，目前，底漆涂層已經由陽極電泳涂裝法改為陰極電泳涂裝法。由于陰極電泳涂膜均勻、密著性強，可簡化甚至取消常規(guī)電鍍流程，并可實現自動化生產，因此在降低生產成本、縮短作業(yè)時間、提高生產率等方面頗有優(yōu)勢。

電泳加工后外觀效果欠好怎么辦？

榜首、就關于電泳涂裝外觀上進行不良防治的方法，就此方法來講，咱們其實也就是要注意直接的就消除除膜被進行溶解的條件，緊接著，就其在很大的程度上其實也就是應該要注意直接的就嚴格操控一下槽液與清洗液上的PH值以及其上的含量。

第二、緊接著，咱們其實也就是要注意就所采用電泳涂料的一個L-效果，在很大的程度上其實也就是要注意操控涂料人身其實也就是應該是要在15μm以下；接下來，咱們其實也就是要注意應該是要直接的就加樹脂液，緊接著，也就是要注意調整一下槽液自身的顏基比。