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發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 12:50  
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原裝進(jìn)口二手正面吊價(jià)格
山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
正面吊,是集裝箱正面起重機(jī)的簡稱,英文名為reachstacker或reach stacker,簡稱正面起重機(jī),俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機(jī),屬于起重設(shè)備的一種,也可以說是一種流動(dòng)機(jī)械。
正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計(jì)的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸,與叉車相比,它具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆場利用率高等優(yōu)點(diǎn)。
科尼原裝進(jìn)口二手正面吊價(jià)格憑借產(chǎn)品和可靠的現(xiàn)場服務(wù),科尼在這個(gè)競爭激烈的行業(yè)中脫穎而出。Al-Iman技術(shù)經(jīng)理Markus Trefzer先生指出:“作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),我們本著解決問題的態(tài)度來處理客戶訴求。我們對機(jī)器質(zhì)量充滿信心,借助在當(dāng)?shù)氐亩嗄杲?jīng)驗(yàn),我們完全有能力提供獨(dú)1無二的方案。我們期望提供的支持和服務(wù),繼而贏得S.A. Talke的再次信任,獲得源源不斷的業(yè)務(wù)。在信號指揮人員的指揮下,正面吊減速,對正吊取的集裝箱,調(diào)整吊架絞鎖與集裝箱角件位臵,將吊架放臵在集裝箱上,使各絞鎖嵌入箱體角件中(若兩者相對位臵不到位,可借助翻轉(zhuǎn)和正、反向旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn))?!?
集裝箱正面吊安全技術(shù)操作規(guī)程
1、本操作規(guī)程適用于正面吊機(jī)械操作。
2、遵守“裝卸機(jī)械司機(jī)通用安全守則”中的有關(guān)規(guī)定,并 執(zhí)行本安全操作規(guī)程。
3、作業(yè)前對安全設(shè)施(超負(fù)荷保護(hù)和警報(bào))進(jìn)行檢查試驗(yàn)。
原裝進(jìn)口二手正面吊價(jià)格裝卸火車作業(yè)
1必須使正面吊的前輪與火車車體之間留有足夠的安全距 離。
2由于正面吊在吊箱起升或下降時(shí)不是垂直軌跡,所以在 作業(yè)過程中,要控制伸縮桿,保證箱子不碰火車車體內(nèi)壁。