薩柏萊斯于1957年由德國約翰德尼創(chuàng)立，現(xiàn)為德國阿柏格集團(tuán)旗下一家專注生產(chǎn)家用電梯、別墅電梯及私人定制電梯的企業(yè)。薩柏萊斯產(chǎn)品遍及整個歐洲，定位別墅，在法國利奧波德、瑞士莫里茨以及莫國塔瑪拉等別墅區(qū)均可見薩柏萊斯產(chǎn)品。

工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動，達(dá)到運(yùn)輸目的。功能現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置。

1203年，在法國海岸邊的一個修道院里安裝了一臺以驢子為動力的起重機(jī)，這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后，起重機(jī)裝置開始采用蒸汽為動力。緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動的升降梯，液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上。

光學(xué)等領(lǐng)域新科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好。前景伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個高速發(fā)展期。我國電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬臺增長到2010年的36.5萬臺，年復(fù)合增長率19.5%。

因此，節(jié)能電梯未來的市場需求量主要包括三個方面：一是新增需求量；二是舊電梯的更換量；三是節(jié)能改造量。根據(jù)中國電梯協(xié)會預(yù)測，2006-2014年，我國因新增需求量及舊電梯更換量而產(chǎn)生的對節(jié)能電梯的需求量情況。我國對節(jié)能電梯的需求量較大，需求增長強(qiáng)勁。