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礦車作為一種應(yīng)用于軌道巷或運輸巷中掘進(jìn)機(jī)上使用的多礦車式二運輸機(jī)，用來解決現(xiàn)有掘進(jìn)巷道中物料運輸?shù)膯栴}。未經(jīng)試車的礦車，在發(fā)動之前，使用人工搬動礦車反轉(zhuǎn)2、3轉(zhuǎn)，以免發(fā)作磕碰事端。落道地段內(nèi)閑散人員應(yīng)撤離至安全區(qū)，有行人通過時，須暫停上道，在落道車輛兩端100米處設(shè)置防止運行車輛進(jìn)入落道地段的鮮明警示。礦車不允許有載發(fā)動，有載發(fā)動將會形成電氣跳閘或機(jī)件的損壞，因而要查看破碎腔內(nèi)有無礦石或鐵塊等物。井下礦車廠,井下礦車廠家,冀南礦車

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礦車粘底不僅加重礦山運輸?shù)木o張狀態(tài)，而且浪費了大量人力、物力。針對這一問題，我們選用了用于清掃三噸U型礦車的新型礦車結(jié)底清理裝置，此裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對礦車的快速清理，且在使用條件、清車速度、資金投入及對礦車的損壞程度方面克服了一般裝置的弊端，是一種適應(yīng)礦車運煤生產(chǎn)節(jié)拍、簡單而實用的礦車清理裝置。按用途分為運送煤炭和矸石的礦車、運送人員的人車、運送材料和設(shè)備的專用車輛。鐵礦用礦車廠,鐵礦用礦車廠家,冀南礦車

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側(cè)卸式礦車由牽引車、絞車帶動，可與鑿巖鉆、扒渣機(jī)[立爪裝巖機(jī)]和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料，礦石塊度不超過500毫米，根據(jù)礦車的負(fù)載容積，裝料后經(jīng)牽引動力引至（運行速度不超過1m/秒）專用曲軌卸料機(jī)構(gòu)。當(dāng)車箱翻至水平成卸料角度時，車門也開到大程度。這時礦車卸料已全部完成。運輸調(diào)度不合理，物料車供應(yīng)及矸石車升井不及時，導(dǎo)致礦車周轉(zhuǎn)慢。返回時，礦車通過曲軌門又自動關(guān)閉到位。