隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，液壓設(shè)備也隨之大幅度優(yōu)化發(fā)展以滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的需求。其應(yīng)用已經(jīng)普遍運(yùn)用在各個(gè)行業(yè)中。液壓設(shè)備種類特別繁多，但也有其共同的特性。液壓原件排油或壓力產(chǎn)生的常見問題

　　1.液壓原件不排油或無壓力，產(chǎn)生的原因可能由葉片泵配油盤與泵體接觸不良或葉片在滑槽內(nèi)卡死導(dǎo)致。對(duì)應(yīng)的措施有，及時(shí)修理接觸面并重新調(diào)整或清洗滑槽和葉片，重新安裝。

　　2.原動(dòng)機(jī)和液壓泵運(yùn)行中轉(zhuǎn)向不同步，油箱油位過低吸油管或?yàn)V油器堵塞，對(duì)于這個(gè)問題相對(duì)應(yīng)的解決方案，及時(shí)糾正調(diào)試轉(zhuǎn)向，補(bǔ)油至油標(biāo)線，清洗吸油管路或?yàn)V油器，使其暢通。

　　3.啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速過低，進(jìn)油口漏氣。解決方案有使轉(zhuǎn)速達(dá)到液壓泵的轉(zhuǎn)速以上更換密封件或接頭。

液壓缸零件的檢查與判斷。缸筒內(nèi)表面。缸筒內(nèi)表面有很淺的線狀摩擦傷或點(diǎn)狀痕跡是允許的，對(duì)使用無妨。如果是縱狀拉傷時(shí)，必須對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行研磨，或可用極細(xì)的砂紙或油石修正。當(dāng)無法對(duì)縱狀拉傷進(jìn)行修正時(shí)，必須更換新缸筒。液壓機(jī)液壓油的選擇也很重要，不同標(biāo)準(zhǔn)不同價(jià)格的液壓油本身的純凈度也是不一樣的，即使你把上面所說的各種措施都做好，可是液壓油自身就有雜質(zhì)，那么上面的工作做的再到位，也很難起到?jīng)Q定性的作用。活塞桿。在與密封圈作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活塞桿滑動(dòng)面上，產(chǎn)生的拉傷或傷痕，其判斷處理方法同缸筒內(nèi)表面。但是，活塞桿滑動(dòng)面一般是鍍硬烙的，如果鍍層的一部分因磨損產(chǎn)生脫落，形成縱狀深痕時(shí)，對(duì)外漏油將會(huì)有很大影響。此時(shí)必須除去舊鍍層，重新鍍烙，拋光。鍍烙厚度為0.05mm。

液壓系統(tǒng)是主機(jī)的配套部分，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)首先要明確主機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)提出的要求，具體包括：主機(jī)的動(dòng)作要求 指主機(jī)的哪些動(dòng)作要求用液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，這些動(dòng)作間有無聯(lián)系以及要不要完成一定的自動(dòng)循等。主機(jī)可能對(duì)液壓系統(tǒng)提出許多要求，設(shè)計(jì)者應(yīng)在了解主機(jī)用途、工作過程和總體布局的基礎(chǔ)上對(duì)這些要求做出分析。液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)為機(jī)床工具、工程機(jī)械、航空航天等各領(lǐng)域提供了一種方便、小型、功率密度高、可控性好的能量傳送與控制方式。指主機(jī)內(nèi)采用液壓傳動(dòng)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在力和運(yùn)動(dòng)方面的要求。各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在各工作階段所需的力和速度的大小、調(diào)速的范圍、速度的平穩(wěn)性以及完成一個(gè)循環(huán)的時(shí)間等方面都有明確的數(shù)據(jù)。