煤礦錨桿錨固長度：錨桿錨入穩(wěn)定地層中的長度，可按經(jīng)驗(yàn)選取或按計(jì)算選取。按經(jīng)驗(yàn)選取時(shí)，考慮錨固方式和錨桿直徑。按計(jì)算選取時(shí)，考慮砂漿與錨桿的粘結(jié)力和砂漿與孔壁的粘結(jié)力。

   錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對隧道，壩體進(jìn)行主體加固。

   錨桿的施工注意事項(xiàng)：注漿時(shí)灰砂比參考值：1：0—1：1，水灰比參考值：0.45：1—0.5：1，注漿程度根據(jù)注漿飽滿且壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值，注意注漿質(zhì)量。一般情況下漿液擴(kuò)散半徑為0.6m—0.7m，注漿壓力可控制在10Mpa。

   錨桿不但支護(hù)效果好，且用料省、施工簡單、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風(fēng)化；不能防止各錨桿之間裂縫巖石的剝落。

   眾所周知錨桿支護(hù)在開礦施工中是一種常見的設(shè)備，這種設(shè)備對于我們十分的重要。主要用于隧道和采場，利用這些錨桿支護(hù)弄成的一個(gè)安全體系。它的巨大作用是不容置疑的，它在時(shí)時(shí)刻刻的保護(hù)機(jī)器和我們自身的安全

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力

   礦用錨桿支護(hù)安全技術(shù)措施：首先要認(rèn)真敲幫問頂，及時(shí)用長柄工具找掉危巖，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作。打眼前，要根據(jù)中腰線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。不符合時(shí)，必須處理。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。