濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：輸出顯示系統(tǒng)它由顯示屏和引導(dǎo)牌組成。 工作原理 通過車位探測器，將停車場的車位數(shù)據(jù)實(shí)時，系統(tǒng)對停車場的車位相關(guān)信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央處理系統(tǒng)，由中央處理系統(tǒng)對信息進(jìn)行分析處理后，將各相關(guān)處理數(shù)據(jù)通過輸出設(shè)備，給停車場內(nèi)各指示牌、引導(dǎo)牌等提供信息，指導(dǎo)車輛進(jìn)入相關(guān)車位。5、車位狀態(tài)識別準(zhǔn)確率高每個車位上方的攝像機(jī)可以實(shí)時抓拍并精準(zhǔn)識別當(dāng)前車位狀態(tài)，識別準(zhǔn)確率超過99%。對于相關(guān)的車位信息，系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢接口。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為以下幾個方面：1、車牌識別子系統(tǒng)：對于車主來說，進(jìn)入停車場不用再進(jìn)行停車，非常方便，再也不 用擔(dān)心停車卡的丟失問題。2、出入口控制子系統(tǒng)：停車場的出入口控制不僅是為收費(fèi)提供支持，同樣也是對車輛安全起到 一種保護(hù)作用，在車輛進(jìn)出停車場時，出入口的攝像機(jī)會對進(jìn)出車輛的車牌號以及人物、證件的抓拍，同時能夠長期保持該 記錄。3、車位引導(dǎo)子系統(tǒng)：對于大型停車場來說，車位引導(dǎo)很重要，當(dāng)車主進(jìn)入停車場后，可以很據(jù)車位引導(dǎo)指示燈的指引路線，快速找到空余車位的位置，避免出現(xiàn)進(jìn)入停車場繞來繞去找不到停車位的現(xiàn)象。實(shí)現(xiàn)停車場管理中心數(shù)據(jù)庫與車位引導(dǎo)反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的相互調(diào)用，實(shí)現(xiàn)自車輛入場后的場外、場內(nèi)事件的記錄，出場時在停車場管理中心數(shù)據(jù)庫產(chǎn)生完整的事件記錄。4、反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)：反向?qū)ぼ囅?統(tǒng)是通過把車主與車輛停放位置進(jìn)行定位，系統(tǒng)自動生成一條導(dǎo)航路線，把車主引導(dǎo)到停車位。5、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)：視頻 監(jiān)控主要是對場內(nèi)車輛起到一個安全保護(hù)作用，避免出現(xiàn)車輛被刮后不能時間找到事故責(zé)任人。 停車場管理系統(tǒng)發(fā)展至今，其功能在不斷地增加，真正意義上的智能停車場系統(tǒng)必須具備以上幾種功能。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)：一種車輛樓宇單元車位引導(dǎo)系統(tǒng),包括用戶終端、無線網(wǎng)絡(luò)模塊、處理單元、供電模塊、車輛引導(dǎo)模塊、出入口模塊、車庫監(jiān)控模塊、收費(fèi)亭、道路、停車位和車庫,所述車庫內(nèi)分布有道路和若干個停車位,所述道路和停車位上安裝有車輛引導(dǎo)模塊,所述車輛引導(dǎo)模塊電性連接處理單元,所述車庫監(jiān)控模塊分布在車庫內(nèi),所述車庫監(jiān)控模塊電性連接處理單元,所述車庫的進(jìn)出口處設(shè)置有出入口模塊和收費(fèi)亭,所述出入口模塊電性連接處理單元,所述供電模塊的輸出端電性連接無線網(wǎng)絡(luò)模塊、處理單元、供電模塊、車輛引導(dǎo)模塊、出入口模塊和車庫監(jiān)控模塊,該車輛樓宇單元車位引導(dǎo)系統(tǒng),方便對車位信息進(jìn)行統(tǒng)一管理,從而方便各個車主完成其停車工作。采用軟硬件結(jié)合的方法對實(shí)際車位數(shù)量進(jìn)行修正，實(shí)際停車狀況更加準(zhǔn)確。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要是由三部分組成：超聲波探測器、數(shù)據(jù)處理中心、引導(dǎo)顯示單元。超聲波探測器：基于超聲波測距原理研發(fā)，超聲波在空氣中的傳播，碰到障礙物就立即返回來，通過測量聲波在發(fā)射后遇到障礙物反射回來的時間，便可以計算出發(fā)射點(diǎn)到障礙物之間的實(shí)際距離，實(shí)時、準(zhǔn)確的判斷當(dāng)前車位是否停有車輛。數(shù)據(jù)處理中心：對到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并傳輸?shù)较鄳?yīng)的顯示設(shè)備。車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要特點(diǎn)：提高停車場的使用率，并更好地管理停車場，降低大中型停車場的經(jīng)營成本，大大提高了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。利用管理電腦，向局域網(wǎng)發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù)；通過GSM、無線MODEM向系統(tǒng)控制中心傳送數(shù)據(jù)；將停車場內(nèi)的車位數(shù)據(jù)發(fā)布。引導(dǎo)單元：直接與超聲波探測器相連接，用于在地下停車場內(nèi)指示相關(guān)方向區(qū)域的空余車位數(shù)量，通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置，方便車主時間了解相關(guān)方向區(qū)域的空余車位情況，從而自由選擇的區(qū)域停車，避免誤入無車位區(qū)域浪費(fèi)時間。