兼具穩(wěn)定與安全，解放J6M 4×2危運(yùn)車！

隨著國家對危險品運(yùn)輸管控的升級，危險品運(yùn)輸車輛的管理也越來越規(guī)范。一臺合格的危險品運(yùn)輸車不僅需要穩(wěn)定的性能，其各項危險品標(biāo)識以及安全防護(hù)配置同樣尤為重要。

1、配置前置排氣管，駕駛室安裝整車電源

解放J6M 4×2危運(yùn)車安裝有危險品三角燈、前置排氣管、前式制動、駕駛室整車電源等配置，適合柴油等物品的運(yùn)輸。

2、配備簡易擋泥板，前橋為盤式制動

解放J6M 4×2危運(yùn)車搭載大柴發(fā)動機(jī)、一汽十檔變速箱，不僅擁有較高的穩(wěn)定性和安全性，與其他同級危運(yùn)車相比也更有產(chǎn)品競爭力。危險品運(yùn)輸選解放，穩(wěn)定安全更可靠！

天津市通才汽車銷售有限公司

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底盤

少片簧：少片簧技術(shù)實現(xiàn)整車的輕量化，在滿足限載法規(guī)的前提下增大裝載量，同時減少油耗損失，提高駕乘舒適性、行駛平穩(wěn)性。

'V'型懸掛：'v'型反作用桿:板簧受側(cè)向力小，板簧座使用壽命長，車輛更可靠；側(cè)傾中心高，橫向穩(wěn)定性高，重載行駛更安全；車輛低，行駛更平穩(wěn)。

空氣簧懸架：空氣簧具有較大的承載能力，可滿足法規(guī)軸數(shù)－總重的要求，具有穩(wěn)定性高、振動和噪音更小的優(yōu)點(diǎn)，適合長途物流運(yùn)輸。

車架：解放重型車平臺車架采用高強(qiáng)度鋼板，承載能力較普通鋼板強(qiáng)43％，同時車架采用標(biāo)準(zhǔn)孔設(shè)計方案，改裝廠不需重新鉆孔，方便、不影響車架強(qiáng)度。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能

對于一臺常常在停車場“曬鐵”的橋梁檢測車來說，皮實耐用、恰到好處的配置才是重要的。

吊籃式橋梁檢測車也可稱為折疊臂式橋梁檢測車，其結(jié)構(gòu)小巧，受橋梁結(jié)構(gòu)制約少，工作靈活，既可檢測橋下，也可升起檢測橋梁上部結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)行有線或無線操作，靈活方便。