正確保養(yǎng)架橋機的要素

1、拆卸珩架梁時要用枕木垛支撐，枕木垛搭建要牢固可靠；

2、遇有暫時拆卸不動的螺栓時，應用柴油浸潤后拆卸，不準強力擊打或用火焰加熱后強行拆卸。用火焰加熱后拆卸的高強度螺栓必須報廢，不準繼續(xù)使用；

3、拆卸前電工應對各條電纜、電線進行標識。機組人員應對液壓管件、油缸以及其它需要標識的部件進行標識，以方便拆卸和下次裝配。

加強工人培訓，嚴格執(zhí)行《鐵路架橋機架梁規(guī)則》

架梁工作包括工務、機務、電務、車輛、運輸?shù)榷喾矫娴墓ぷ?，哪一位工作人員操作失誤都會導致事故發(fā)生。應對所有職工進行有組織的培訓，培訓時既要注意實際技能，也要注重理論知識，要使所有職工熟練掌握有關知識和技能，使之具備較高的操作水平和較強的應變能力。從安裝、調(diào)式、運作、入庫封存等方面，每一個環(huán)節(jié)都有嚴格的管理辦法，使架橋機始終處于良好的技術狀況?！惰F路架橋機架梁規(guī)則》對架橋施工有嚴格的規(guī)定，只要嚴格執(zhí)行，架橋機傾覆事故可大幅度減少，所以鋪架單位應組織有關人員學習該規(guī)則，熟悉每一個細節(jié)，并結合已發(fā)生過的事故對照學習，從中吸取教訓，防止類似事故再發(fā)生。要實行持證上崗制度，所有人員都要經(jīng)培訓考核合格取得相應證書后方能上崗，而且要定期進行更新知識培訓。

河南省路港起重機有限公司座落于中國起重之鄉(xiāng)——河南起重工業(yè)園區(qū)的黃金地帶。公司占地面積150余畝，擁有各種生產(chǎn)加工檢測設備800多臺（套）,一線員工600余人，中、高專業(yè)技術、管理人員80余人。公司擁有固定資產(chǎn)兩億多元。

公司主要從事“路港”牌橋、門式起重機，提梁機、移動模架（造橋機）,架橋機，路橋用模板，運梁平車，造船門式起重機，港口起重機，防爆系列起重機，電動葫蘆及各種起重配件的生產(chǎn)和銷售。2、拆下的零部件要進行保養(yǎng)處理，分類存放，液壓管件的接口要進行密封處理。產(chǎn)品廣泛用于機械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業(yè)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，深得用戶好評。

橋梁施工機械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機可在空載狀態(tài)下自行駛入橋位，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。托輪架上裝有掛輪組，左右各兩組，分別懸掛在機臂下耳梁上，整個一號柱可以在掛輪組帶動下沿機臂下耳梁前后走行。當所架梁片（或整梁）沿吊臂移動時，吊臂接近簡支梁狀態(tài)。架橋時，該機可在空載狀態(tài)下自行駛入橋位，須先將梁片利用龍門吊機從鐵路平板車上轉移到運梁車上，再將此運梁車和架橋機后端對位，用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達橋位落梁。

安全管理是指運用系統(tǒng)工程的原理，運用現(xiàn)代管理技術和方法，對安全生產(chǎn)實行全過程、全員參加全部工作的管理。邊梁架設過程是需要橫移卷揚機構，保持到邊，然后放落，這個過程也是緩慢進行的。這樣就可以編織成一個縱橫交錯，縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，使企業(yè)的全部安全管理工作形成有機整體。安全管理是企業(yè)搞好安全施工生產(chǎn)的根本、有效的組織管理辦法。

架橋機在施工過程中要注意安全問題，那么架橋機架梁前一定要做好相應的準備工作。首先架橋機在橋頭組裝完畢準備架梁時，應在橋頭處鋪設縱移軌道，以便架梁；其次橋機懸臂前進至下一個橋墩；前移過程應保證桁架平穩(wěn)； 然后將架橋機中后部四個液壓缸同時伸出，使架橋機中后驅動小車懸空，扳動驅動小車改變其運動方向，輔助人員迅速鋪設縱向軌道。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作。收回液壓缸，將驅動小車就位于縱向軌道上。