自2020年1月1日起，如船舶或其任何船員曾到高風(fēng)險地區(qū),a.船員必須留在船上，不得下船；b.與奧克蘭港人員互動的任何船員必須穿戴適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)設(shè)備，包括口罩和手套；c.只能與戴上口罩的奧克蘭港人員進(jìn)行必要的聯(lián)系；d.如果港口的船舶需要額外的服務(wù)，維護(hù)或證明，承包商將需要自己提供運(yùn)輸服務(wù)，穿合適的PPE并完成其自身的風(fēng)險評估。奧克蘭港口將在需要時提供運(yùn)輸護(hù)送。廣州到非洲雜物雙清服務(wù)熱線。

       過去14天內(nèi)過中國港口的船舶需先安排上船檢疫；所有船員不能上岸、不予辦理登陸證；同時在韓國港口期間不允許更換船員；為避免口罩大量未經(jīng)申報而出海關(guān)，目前釜山港只允許少量口罩未經(jīng)申報許可上船，數(shù)量按照船員人數(shù)不超過三個配備。東京港/大阪港/神戶港：①所有船舶填寫所有船員的健康申報表，如有發(fā)熱人員，須按要求匯報隔離措施，并執(zhí)行相關(guān)防范流程。廣州到非洲雜物雙清服務(wù)熱線。

     廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營項目：道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州到非洲雜物雙清服務(wù)熱線。



      租船合同項下的提單。在以航次租船的方式運(yùn)輸大宗貨物時，船貨雙方為了明確雙方的權(quán)利、義務(wù)首先要訂立航次租船合同，在貨物裝船后承要求船方或其代理人簽發(fā)提單，作為已經(jīng)收到有關(guān)貨物的收據(jù)，這種提單就是“租船合同項下的提單”。因為這種提單中注有“所有條件均根據(jù)某年某月某日簽訂的租船合同”（All terms and cditi as per charter party dated……）；或者注有“根據(jù)……租船合同開立”字樣，所以，它要受租船合同的約束。因為銀行不愿意承擔(dān)可能發(fā)生的額外風(fēng)險，所以當(dāng)出口商以這種提單交銀行議付時，銀行一般不愿接受。只有在開證行授權(quán)可接受租船合同項下的提單時，議付銀行才會同意，但往往同時要求出口商提供租船合同副本。國際商會《跟單統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非另有規(guī)定，銀行將拒收租船合同項下的提單。廣州到非洲雜物雙清服務(wù)熱線。


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       運(yùn)輸代理行提單不具有提單的法律地位，它只是運(yùn)輸代理人收到托運(yùn)貨物的收據(jù)，而不是一種可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證，故不能憑此向承運(yùn)人提貨。根據(jù)國際商會《跟單統(tǒng)一慣例》1993年修訂本的規(guī)定，除非提單表明運(yùn)輸行作為承運(yùn)人（包括無船承運(yùn)人）或承運(yùn)人的代理人出具的提單，或國際商會批準(zhǔn)的“國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會”的運(yùn)輸提單可以被銀行接受外，銀行將拒收這種提單。廣州到非洲雜物雙清服務(wù)熱線。