氣動(dòng)馬達(dá)與馬達(dá)的區(qū)別

1、高適應(yīng)性，溫升較小，轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變，直至超載停機(jī)而不會(huì)對氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷，因此選擇時(shí)可考慮采用較低的安全系數(shù)。

2、急啟動(dòng)，急停機(jī)，特別適合頻繁啟動(dòng)的場合，而且換向非常容易。

3、簡單的無級調(diào)速，從零到，操作靈活。

4、啟動(dòng)扭矩較大，能帶載啟動(dòng)。

5、結(jié)構(gòu)簡單，氣動(dòng)馬達(dá)使用壽命特別長。

6、不受外部環(huán)境的影響，甚至在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中，因?yàn)闅鈩?dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部壓力都比外部壓力大。

7、安全，防爆，氣動(dòng)馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過熱、、短路(電)等危險(xiǎn)因素，尤其適用于帶物質(zhì)或高溫的環(huán)境，如對溶劑、化學(xué)品、油漆等的攪拌。

以上各點(diǎn)是氣動(dòng)馬達(dá)相對于電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，也是其在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動(dòng)馬達(dá)的缺點(diǎn)是：輸出功率小，耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。

電機(jī)和馬達(dá)的區(qū)別

馬達(dá)  即 motor 音譯過來的。

一般說馬達(dá)都是指電機(jī)。

但細(xì)說的話有電動(dòng)馬達(dá)和液壓馬達(dá)之分。

電動(dòng)馬達(dá)就是指電動(dòng)機(jī)，即電機(jī)，電能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能輸出。

液壓馬達(dá)是通入液壓油，旋轉(zhuǎn)輸出。即液壓油的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能輸出。

馬達(dá)“與時(shí)俱進(jìn)”前景無限可能

馬達(dá)按照之前節(jié)能減排的大思路，一方面要加快推廣節(jié)能機(jī)電設(shè)備，另一方面要淘汰落后機(jī)電設(shè)備。隨著對高耗能機(jī)電設(shè)備的淘汰，相應(yīng)的一批節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品將會(huì)得到政策的扶持，出現(xiàn)較快速增長態(tài)勢。節(jié)能機(jī)電設(shè)備采用新的設(shè)計(jì)理念、新工藝及新材料，通過降低電磁能、熱能及機(jī)械能的損耗，提高輸出率。相較于標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電設(shè)備，節(jié)能機(jī)電設(shè)備的節(jié)能效果非常明顯，通?？商岣?%左右的效率，節(jié)能機(jī)電設(shè)備市場前景被看好?？傮w來說，節(jié)能電機(jī)的推廣應(yīng)用是工業(yè)節(jié)能的重要抓手，近年國家陸續(xù)推出了一系列針對電機(jī)的優(yōu)惠政策，為相關(guān)企業(yè)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇，市場前景廣闊。直流減速馬達(dá)我國雖然在電機(jī)研發(fā)方面與國際水平基本保持同步，技術(shù)進(jìn)步非常樂觀。2、急啟動(dòng)，急停機(jī)，特別適合頻繁啟動(dòng)的場合，而且換向非常容易。但遺憾的是我們國家生產(chǎn)的電機(jī)國內(nèi)應(yīng)用得太少，大部分用于出口。不難看出，我國在電機(jī)方面還存在巨大的挑戰(zhàn)。