高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)操縱

高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)操縱1、高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)基本標(biāo)準(zhǔn)高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)是檢驗(yàn)安裝實(shí)際效果的關(guān)鍵方式，在剛開始試運(yùn)轉(zhuǎn)前，高壓鼓風(fēng)機(jī)務(wù)必充足考慮以下幾個(gè)方面規(guī)定：①保證 鼓風(fēng)機(jī)中驅(qū)動(dòng)器機(jī)的運(yùn)行方位和泵的方位同樣；②檢驗(yàn)管路髙壓風(fēng)機(jī)和共軸泵的實(shí)際轉(zhuǎn)為；③查驗(yàn)高壓鼓風(fēng)機(jī)每個(gè)要求相接處無(wú)松脫，在每個(gè)潤(rùn)化位置再加上適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑液；④有預(yù)潤(rùn)化規(guī)定的位置要依據(jù)有關(guān)要求開展?jié)櫥?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的保養(yǎng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的保養(yǎng)就是換油了，一般羅茨風(fēng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)后就要進(jìn)行換油。采用220#齒輪油進(jìn)行更換，油位應(yīng)在油鏡的一半，切忌過(guò)高或過(guò)低。另要注意的是，換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加，這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置，一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期缺油的話，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

離心風(fēng)扇粘在一起,無(wú)法正常工作

離心風(fēng)扇粘在一起，無(wú)法正常工作。這種情況需要立即關(guān)閉電源停車，接著維修的核心部位是減速箱、皮帶盤、離心葉輪滾動(dòng)軸承、聯(lián)軸器等。外部情況之后要檢查內(nèi)部情況，展開維修。上面概述的回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)維修的關(guān)鍵是根據(jù)外在的主要表現(xiàn)來(lái)區(qū)分故障部位。由于回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同，數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、同時(shí)帶傳輸、逆流冷卻等結(jié)構(gòu)很有可能會(huì)有不同的獨(dú)特疾病。

高壓風(fēng)機(jī)壓力減小的因素有哪些呢？首先是泵頭，泵頭這個(gè)位置主要是看轉(zhuǎn)速是否降低了，如果降低了的話那可能的因素是你的電壓偏低或者是電機(jī)本身故障了。如果泵頭確保沒(méi)有問(wèn)題，那接下來(lái)請(qǐng)檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向，如果電機(jī)的轉(zhuǎn)向是反向的，也是可能導(dǎo)致壓力變小的因素，那這個(gè)時(shí)候就需要重新接線了，如果還不是這個(gè)因素導(dǎo)致，那你就應(yīng)該要檢查下工作狀態(tài)是否改變了，如果工作的狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生改變，那這個(gè)時(shí)候就需要調(diào)整工作狀態(tài)了。