無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為：無人固定翼機、無人垂直起降機無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。[2] 無人機按應用領域，可分民用。無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機 行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業(yè)、植保、、快遞運輸、災難救援、觀察動物、監(jiān)控病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術。
東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業(yè)。

適用無人機機身碳纖維材料的設計

由于無人機普遍都具有體積小、質量輕的特點，與在人飛機的安全標準也不盡一致，因此在新材料設計與加工工藝設計上需要開發(fā)并遵循一套新的標準體系，同時，這也是世界各國的無人機材料設計者們不斷探索的內容。

無人機支架，其組成包括: 無人機本體，所述的無人機本體的底部開有左前通孔、左后通孔、右前通孔、右后通孔，所述的左前通孔粘接左前磁圈，所述的左后通孔粘接左后磁圈，所述的右前通孔粘接右前磁圈，所述的右后通孔粘接右后磁圈；所述的左前磁圈插入左前螺紋插套，所述的左前螺紋插套的上部開有左前外圓環(huán)槽，所述的左前外圓環(huán)槽鑲嵌左前外磁圈，所述的左前外磁圈吸合所述的左前磁圈、固定所述的無人機本體與所述的左前螺紋插套的連接。

碳纖維無人機成型工藝

1.真空袋成型。采用這種方法的設備比較簡單，而且操作也容易，成本較低，一般用來生產小型的無人機，能夠滿足大多數零件的生產需求。在生產的過程中，前期的鋪貼操作有濕法鋪貼和預浸料鋪貼。

2.模壓成型。使用這種方法生產出來的無人機配件的兩面都是非常光滑的，一般是用于對表面要求較高的無人機配件生產。先把預浸好的碳纖維布放置到模壓模具中來，經過壓力的擠壓和溫度之后，就可以脫模成型了。