港口倉儲和自由貿(mào)易區(qū)：印度有10個大港口，分別是西海岸的孟買、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門格洛爾和杜蒂戈林;東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。上述港口和出口加工區(qū)都有倉儲設(shè)施。貨物入港并估稅后，貨主可申請在倉庫儲備貨物。貨物在給予標(biāo)識后就可存放。存放貨物時，貨主必須提供一份付款保證書，以保證違約時償付zui高為稅值兩倍的罰款以及根據(jù)規(guī)定所應(yīng)繳納的各種稅金、租金或者按照貨物價值進(jìn)行的收費。如果違犯了存庫的規(guī)則或貨物是fei法存貯的，將被罰款或予以沒收。

國際空運的優(yōu)勢是，國際空運的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對來說較低，所以運費自然要低于國際快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過國際空運在計費上要占優(yōu)勢。空運的運輸主體是各大國際航空公司只要是有機(jī)場的地方都可以做，幾乎不會存在盲區(qū)，和國際快遞不同的是空運是根據(jù)距離來收費的而國際快遞有時是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計費。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在國際快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計費上會相對較高，這種情況下我們選擇國際空運的方式比較合適。

亞馬遜系統(tǒng)自動完成后續(xù)的發(fā)貨

FBA，就是指賣家把自己在亞馬遜上銷售的產(chǎn)品庫存直接送到亞馬遜當(dāng)?shù)厥袌龅膫}庫中,客戶下訂單,就有亞馬遜系統(tǒng)自動完成后續(xù)的發(fā)貨。在線零售商的角色之外,亞馬遜突出平臺職能的典型事例是,2007年引入了FBA(亞馬遜物流,Fulfillment by Amazon)服務(wù),即亞馬遜將自身平臺開放給第三方賣家,將其庫存納入到亞馬遜全球的物流網(wǎng)絡(luò),為其提供揀貨、包裝以及終端配送的服務(wù),亞馬遜則收取服務(wù)費用?！嗰R遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國派送至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，F(xiàn)BA頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實現(xiàn)這個需求。

亞馬遜FBA頭程運輸服務(wù)

FBA是亞馬遜倉庫提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)，F(xiàn)BA頭程是指中國到亞馬遜倉庫的業(yè)務(wù)，F(xiàn)BA頭程包括運輸、報關(guān)、清關(guān)等流程，有國際海加派、空加派、快遞直發(fā)、中歐班列等物流渠道。亞馬遜FBA頭程運輸服務(wù)，包括海運拼箱至全球亞馬遜倉庫、海運整箱至全球亞馬遜倉庫、四大快遞直發(fā)至亞馬遜倉庫、美國專線空加派至亞馬遜倉庫、歐洲專線空加派至亞馬遜倉庫、日本專線空加派至亞馬遜倉庫、加拿大專線空加派至亞馬遜倉庫，中歐班列等渠道，以及FBA退貨換標(biāo)、中轉(zhuǎn)倉等增值服務(wù)。覆蓋歐美日所有亞馬遜FBA倉庫，自建多條極具優(yōu)勢的物流渠道，擁有較強的海外清關(guān)及派送服務(wù)能力