締途DX在外觀上使用了小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格

締途DX在外觀上使用了小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從車頭正面看上去很呆萌，對(duì)比重卡的有棱有角，這樣的外觀看上去更有親和力。大燈方面，締途DX使用了較為常見的遠(yuǎn)近光一體式大燈，在大燈內(nèi)部還增加了鍍鉻裝飾條和LED日間行車燈，時(shí)尚感安全性都有所提升。前臉采用了一體式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口被挪至下方保險(xiǎn)杠位置，這樣的創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車前臉看上去更美觀，更能凸顯出締途DX的標(biāo)新立異。

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3.6米飛碟締途GX卡車有一個(gè)優(yōu)勢(shì)不可忽視，那就是：靈活。1750mm的駕駛室寬度即便是遇到一些比較狹小的街道等時(shí)，也可以通過。其采用的還是窄邊框外擺式的后視鏡，在減小視野盲區(qū)的同時(shí)，還能一定程度上避免后視鏡的剮蹭。整個(gè)內(nèi)飾來說，和締途DX還是有一些差別的，其采用的就是四幅式方向盤，并且因?yàn)槎ㄎ?、價(jià)格等因素，其方向盤就沒有匹配多功能按鍵了。在設(shè)計(jì)上來說，本身其就擁有接近90度的開門角度，便于上下車，整體內(nèi)飾寬度和高度也不錯(cuò)。

締途EX動(dòng)力由一臺(tái)功率50Kw(1600rpm)永磁同步水冷

締途EX動(dòng)力由一臺(tái)功率50Kw（1600rpm）永磁同步水冷電機(jī)提供，輸出扭矩可達(dá)300Nm，相比80Kw的動(dòng)力輸出，純電動(dòng)版締途在總的動(dòng)力表現(xiàn)上會(huì)比較弱。這也是微型貨車電動(dòng)化的一個(gè)通病，為了控制成本和自重導(dǎo)致電池容量有限，同時(shí)又要兼顧車輛的續(xù)航能力，只能選擇功率略小的電機(jī)來驅(qū)動(dòng)。整車驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是在燃油車基礎(chǔ)上改動(dòng)而來，電機(jī)布置在燃油車變速器位置，經(jīng)傳動(dòng)軸將動(dòng)力輸送到后驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)車輪。