景觀橋梁護欄設(shè)計時要考慮親和力和色彩因素

1、親和力：景觀橋梁護欄也講究親和力，在于景觀橋梁護欄的美化，可能會對行人或者車輛碰撞情況，避免對人體造成傷害。

2、色彩：景觀橋梁護欄的色彩感官不當?shù)脑捯灿锌赡芷茐恼w美感甚至產(chǎn)生安全隱患。在于與現(xiàn)場的環(huán)境，周圍的景色，當?shù)氐娜宋?，都需要相調(diào)和。整體很容易看到景觀橋梁護欄的構(gòu)成，所以景觀橋梁護欄的結(jié)構(gòu)跟色彩尤為重要。

從外部條件來講，景觀橋梁護欄要考慮到反光的問題，避免司機在駕駛時因為反光造成交通安全事故，所以在設(shè)計的是時候也要很思。

景觀橋梁護欄形式的選擇

景觀橋梁護欄是放置在橋上的護欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越梁并美化橋梁建筑的功能。景觀橋梁護欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路坡度，綜合考慮其安全性，協(xié)調(diào)性。

被保護物的特性和場地幾何形狀來確定防撞等級，然后再根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟性和構(gòu)造以及保養(yǎng)。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將景觀橋梁護欄和橋面板通過傳力鋼鑄成一體。

在條件允許的情況下，可以使用可移動的景觀橋梁護欄，景觀橋梁護欄由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他材料組成。這些材料的質(zhì)量，品種，規(guī)格，經(jīng)濟性和顏色直接影響甚至決定橋梁。

景觀橋梁護欄的形式，功能，適應(yīng)性，堅固性，經(jīng)濟性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運輸，存儲，施工過程和維護頻率。為了滿足應(yīng)用，堅固和美觀的基本要求，景觀橋梁護欄在選擇材料時應(yīng)遵循某些原則。

景觀橋梁護欄接頭焊接的原則

碳鋼與景觀橋梁護欄的物理性能差異很大，其中景觀橋梁護欄的線膨脹系數(shù)比碳鋼約大 50％，且景觀橋梁護欄的熱導(dǎo)率僅為碳鋼的 1/3左右。

還要考慮到碳鋼與景觀橋梁護欄的焊接性能。

碳鋼是所有鋼材中焊接的，只是在焊接線能量過大時熱影響區(qū)的晶粒過于粗大，從而降低沖擊韌性。 景觀橋梁護欄一般情況下比較容易焊接，但由于其線膨脹系數(shù)大而熱導(dǎo)率小，其焊接接頭內(nèi)有較大的殘余應(yīng)力。

景觀橋梁護欄接頭焊接有一個原則：

不得在景觀橋梁護欄復(fù)層上采用碳鋼焊條或低合金鋼焊條施焊，只允許采用不銹鋼焊條在碳鋼基層上施焊。

景觀橋梁護欄和碳鋼之間的互熔，是一個復(fù)雜的合金化過程，如果景觀橋梁護欄復(fù)層上熔焊碳鋼，碳鋼的焊縫金屬被不銹鋼母材稀釋后形成中合金鋼焊縫金屬，在快速冷卻的作用下，它必然變得硬而脆，并對冷裂極為敏感，其過渡層硬化帶的厚度可達2．5mm以上，而碳鋼基層上熔焊景觀橋梁護欄，景觀橋梁護欄的焊縫金屬被碳鋼母材少量稀釋后仍是鉻鎳型不銹鋼，只是降低了景觀橋梁護欄焊縫中的鉻鎳含量，增加了碳含量，雖易產(chǎn)生脆而硬的馬氏體組織，但其過渡層的硬化帶厚度小于lmm。

如何保證景觀橋梁護欄的施工安全？

1.遵循搭設(shè)腳手架的相關(guān)規(guī)定與標準

工作人員在實際搭設(shè)腳手架的過程中，會應(yīng)用到一些腳手架搭設(shè)方法，而在使用這些搭設(shè)方法的時候，一定要對腳手架搭設(shè)的相關(guān)規(guī)定與標準嚴格執(zhí)行。

2.對吊機加以合理地使用

在景觀橋梁護欄的吊裝過程中，要盡可能地選用科學的吊機，并且在吊機實際工作過程中，杜絕任何人出現(xiàn)在吊機力臂下。對于已經(jīng)起吊的鋼絲，應(yīng)該盡量保持其直徑是比較粗的，并且要將其緊緊牢固。

公司自成立之日起,憑借良好的信譽，雄厚的實力，合格的產(chǎn)品，低廉的價格，服務(wù)贏得了廣大客戶的信賴。公司在“誠信，追求”的經(jīng)營理念指導(dǎo)下，不斷進步。