山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

起重機(jī)軌道檢查注意事項(xiàng)

面對競爭如此巨大的市場，起重機(jī)設(shè)備能經(jīng)受得住考驗(yàn)?zāi)?？我們還要拭目以待。大型電動雙梁起重機(jī)適用場合很廣，并且安全度和使用效率都值得稱贊。    

為了使得雙梁起重機(jī)設(shè)備能夠在行業(yè)中如魚得水，我們就要將各個(gè)小部件都是要考慮到，做到精致化管理，細(xì)致化設(shè)計(jì)。    

檢查軌道螺栓、夾板有無裂紋、松脫和腐蝕、如果出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換新件，如有其他缺陷應(yīng)及時(shí)修理。鋼軌上的裂紋可采用魚尾板連接；斜向和幽微裂紋則要去掉有裂紋部分，換上新軌道。  

軌道上不得有疤，軌頂面若有較小的疤或損傷時(shí)，可用電焊補(bǔ)平，再用砂輪打光。軌頂面和側(cè)面磨損（單側(cè)）都不應(yīng)超過3mm。    軌道接頭處橫向們移和高低不平偏差不應(yīng)超過1mm,采用魚尾板連接的軌道，連接螺栓不得小于4個(gè)，一般應(yīng)有6個(gè)。性能試驗(yàn)中的額定載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)、動載荷試驗(yàn)項(xiàng)目，首檢和定期檢驗(yàn)時(shí)必須進(jìn)行，額定載荷試驗(yàn)項(xiàng)目，以后每間隔1個(gè)檢驗(yàn)周期進(jìn)行1次。    軌道接頭處應(yīng)錯(cuò)開，相距不小于1.5m（以塔式起重機(jī)）或0.6m（對橋式起重機(jī)），接頭處應(yīng)有墊鐵或枕木，接縫間隙不大于2mm。

起重機(jī)的結(jié)構(gòu)疲勞影響安全使用

起重機(jī)是經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的重要設(shè)備，也是發(fā)生事故率較大的特種機(jī)械，每年因?yàn)槠鹬貦C(jī)設(shè)備操作而造成人身損害以及財(cái)產(chǎn)損失的事情非常多，主要是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)疲勞而引起的起重機(jī)事故。由于起重機(jī)事故越來越多，國家也越來越重視了，采取相關(guān)措施，制定相關(guān)政策來減少事故的發(fā)生。起重機(jī)的結(jié)構(gòu)疲勞是直接影響安全的。不過，曾于倫提醒民眾，有些地皮清潔劑中的界面活性劑濃度較高，拖完地後，半濕的地面反而更容易沾染灰塵，結(jié)果越弄越臟，因此，要特別注意選擇有良好商譽(yù)的產(chǎn)品。

什么是結(jié)構(gòu)疲勞

機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)疲勞主要是零部件的失效，長期使用以后在沒有明顯預(yù)兆的情況下發(fā)生結(jié)構(gòu)的斷裂等，從而造成危險(xiǎn)。

如何減少結(jié)構(gòu)疲勞

現(xiàn)在有很多檢測起重機(jī)疲勞的措施，結(jié)合不同的起重機(jī)有不同的檢測手法。而且平時(shí)要注意對設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，如果零部件失效或者損壞要及時(shí)更換，檢測設(shè)備的性能有沒有下降等，可以延長使用壽命。

起重機(jī)的安全設(shè)備使用必要性

起重機(jī)是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動的機(jī)械，取物設(shè)備從取物地把物品提起，然后水平移動到地址降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動，使取物設(shè)備回來原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。起重機(jī)，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不一樣，分為不一樣的品種，通常可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)三大類。起重機(jī)維修成本高，不如注重維修保養(yǎng)歐標(biāo)起重機(jī)維修成本通常成為了使用單位難以避開的一項(xiàng)比較大的開支，因而盡量做到低成本維修就顯得很重要了。

跟著起重機(jī)的廣泛運(yùn)用，起重機(jī)在設(shè)備過程中不斷出現(xiàn)各種疑難問題，安全問題不容忽視，因此在橋式起重機(jī)過程中需裝設(shè)安全設(shè)備。

對起重機(jī)有利的安全設(shè)備

1.卷揚(yáng)組織有必要裝有過卷揚(yáng)限制器，當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時(shí)，能夠主動堵截電機(jī)的電源，電動機(jī)中止作業(yè)。是避免起重機(jī)駛近軌跡結(jié)尾而發(fā)作碰擊事端，或兩臺起重機(jī)在同一條軌跡上發(fā)作磕碰事端，所采納的安全設(shè)備。

2.主動聯(lián)鎖設(shè)備是橋式起重機(jī)上多有裸線經(jīng)過，為了避免維修人員觸電，需求在駕駛室通往車駕的倉門口處裝設(shè)主動連鎖設(shè)備。緩沖器是一種吸收起重機(jī)與物體相碰時(shí)的能量的安全設(shè)備，在起重機(jī)的制動器和結(jié)尾開關(guān)失靈后起效果。當(dāng)起重機(jī)與軌跡端頭立柱相接時(shí)，（廣東起重設(shè)備）確保起重機(jī)較平穩(wěn)地泊車。由此不難看出，潤滑在起重設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)中起著很重要的作用，而潤滑材料的選擇與使用，又直接影響潤滑效果。

3.制動器，能使起重設(shè)備在升降、平移和旋轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)中止作業(yè)和使重物停留在任何高度上的一種設(shè)備，它即能避免意外事端，又能滿意作業(yè)需求。因?yàn)橹苿悠鞯男ЧP(guān)于起重機(jī)來說十分重要，許多事端的發(fā)作往往是因?yàn)橹苿悠鞯氖ъ`或發(fā)作拍手而形成的。