奧馳A系汽車產(chǎn)品亮點(diǎn)

■ 駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗(yàn)，達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求

■ 選裝盤式制動(dòng)與ABS，行使安全，標(biāo)配感載比例閥，剎車不甩尾；

■ 采用電控高壓共軌、四氣門技術(shù)準(zhǔn)確控制燃油噴射，選用EGR或SCR后處理路線輕松達(dá)到國四排放要求；

■ 轎車化內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表臺(tái)，中控臺(tái)觸手可及

■ 利用精’益化、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)，提高材料利用率，整車重量降低；

■ 采用低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì)，有效降低風(fēng)阻， 降低整車油耗；

■ 利用自主研發(fā)整車性能分析軟件，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配；

■ 變截面車架大梁170mm，承載能力強(qiáng)；

■ 多錐同步器變速器，換檔輕便流暢；

■ 采用整體式雙色面料舒適座椅，樸實(shí)耐臟，乘坐更舒適；

■ 利用動(dòng)力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性；

■ 整車通過10萬公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證

■ 多廣角后視鏡，視野開闊，無盲區(qū)，駕乘愉悅；

■ 整車CAE分析，提高整車扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度；

■ 發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬公里；

■ 標(biāo)配干燥器，制動(dòng)系統(tǒng)安全有保障；

■ 低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，裝卸省力；

■ 雙層前面板，維修方便；

■ 整體側(cè)圍安全可靠；

五征汽車配件中哪些容易出故障：

五征汽車中有很多的配件都是鼠疫容易損上的，我們?cè)陂_車時(shí)要多注意保養(yǎng)：

制動(dòng)盤和制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，如果是制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤也是會(huì)磨損的，所以我們?cè)跈z查時(shí)兩者都是要注意查看的，制動(dòng)蹄片改換了2-3次之后，制動(dòng)盤也要更換了；排氣管也是比較容易損壞的部件之一，檢查時(shí)也是需要看一下的，如果我們?cè)陂_車時(shí)會(huì)發(fā)出各種聲音，要仔細(xì)的檢查一下五征汽車配件是不是有問題了。

現(xiàn)在汽車打蠟比較貴，五征農(nóng)用車配件價(jià)格，得個(gè)幾百塊錢，然而這也不算是什么技術(shù)活，完全可以自己買個(gè)手工蠟自己動(dòng)手，打蠟前先將車洗一下，在慢慢地將蠟均勻的涂在車漆上即可。再就是雨刮片，通用的雨刮片都是U型借口，更換很是方便，市場(chǎng)上的幾個(gè)也比較便宜，幾十元錢以上的這些配件都是自己可以更換的，配件可以自己到市場(chǎng)上購買符合自己要求的，也省去了人工費(fèi)用，能節(jié)省不少錢。盡量每行駛五千公里就檢查一下剎車片，磨損到極限位置時(shí)一定要更換，否則制動(dòng)效果大大降低，容易發(fā)生意外。條件允許的話，盡量更換原廠的剎車片，這樣才能更適合，減少磨損。

我國依然是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，并且是依靠農(nóng)業(yè)來進(jìn)行發(fā)展的國家，不過現(xiàn)在中國依然是農(nóng)業(yè)大國，只是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使得其往其他的方向發(fā)展了，比如說服務(wù)行業(yè)、科技行業(yè)等，但是作為曾經(jīng)的農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)用三輪車可以說是對(duì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響，五征集團(tuán)作為中國農(nóng)用三輪車的主要生產(chǎn)企業(yè)之一，其生產(chǎn)的五征農(nóng)用三輪車的存在意義可以說是非常深遠(yuǎn)的，目前已經(jīng)在中國大地上行走了三十多年，其生產(chǎn)的車型也是多種多樣的，對(duì)于很多意義上來講，都是極其重要的，并且關(guān)于農(nóng)用三輪車的應(yīng)用也是越來越多了，甚至成了一種常見的交通工具。