立體倉(cāng)庫(kù)的組成如下：

      1、貨架：貨架主要是用于存儲(chǔ)貨物，通過(guò)其存儲(chǔ)貨物。該貨架主要是采用焊接式和組合式貨架，對(duì)空間合理的規(guī)劃，從而能存儲(chǔ)較多的貨物。

      2、托盤：什么是托盤？主要是用于承載貨物的設(shè)備，也被稱為工位器具。該托盤采用高質(zhì)量的不銹鋼材質(zhì)制作，具有較強(qiáng)的承受能力。

      3、巷道堆垛機(jī)：巷道堆垛機(jī)主要是用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備，不需要人工操作，該設(shè)備能短時(shí)間存取貨物。巷道堆垛機(jī)有不同的結(jié)構(gòu)形式，分為單立柱和雙立柱形式，根據(jù)不同服務(wù)方式分，可分為直道、彎道、轉(zhuǎn)移車三種形式。

了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨品出入的速度

　　立體停車場(chǎng)如今已經(jīng)普及，但是物流倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)“立體化”和“自動(dòng)化”是時(shí)代的新潮流。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)能解決每天物流堵塞的問(wèn)題，大大提高工作效率，相信在未來(lái)的使用也會(huì)越來(lái)越普遍。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”操作。每個(gè)入庫(kù)的托盤上都貼有條形碼標(biāo)簽，工作人員只要在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)前面的電腦控制臺(tái)上進(jìn)行查找貨位―輸入托盤號(hào)―抽檢出庫(kù)等操作，立體貨架巷道內(nèi)的自動(dòng)堆垛機(jī)及外面的鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)就會(huì)隨著指令逐步完成各項(xiàng)工作，整個(gè)過(guò)程不超3分鐘。

立體倉(cāng)庫(kù)按貨架高度分類

　　并可根據(jù)貨架高度不同，還可細(xì)分為高層立體倉(cāng)庫(kù)（15米以上）、中層立體倉(cāng)庫(kù)（5～15米）及低層立體倉(cāng)庫(kù)（5米以下）等。

　　由于高層立體倉(cāng)庫(kù)造價(jià)過(guò)高，對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大，因而相對(duì)建造較少；低層立體倉(cāng)庫(kù)主要用于老庫(kù)改造，是提高老庫(kù)技術(shù)水平和庫(kù)容的可行之路；目前較多的是中層立體倉(cāng)庫(kù)。

立體倉(cāng)庫(kù)按貨架構(gòu)造分類

　　1）單元貨格式立體倉(cāng)庫(kù)

　　單元貨格式立體倉(cāng)庫(kù)是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉(cāng)庫(kù)，其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成，貨格開口面向貨架之間的通道，裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。

　    2）貫通式立體倉(cāng)庫(kù)

　　貫通式立體倉(cāng)庫(kù)又稱流動(dòng)型貨架倉(cāng)庫(kù)，貫通式立體倉(cāng)庫(kù)是—種密集型的倉(cāng)庫(kù)，這種倉(cāng)庫(kù)貨架之間沒(méi)有間隔，不留通道，貨架緊靠在一起，實(shí)際上成了一個(gè)貨架組合整體。