液壓隔膜計(jì)量泵不允許長(zhǎng)時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn):1、保證流體中所含的zui大顆粒不超過(guò)泵的大安全通過(guò)顆粒直徑標(biāo)準(zhǔn);2、進(jìn)氣壓力不要超過(guò)液壓隔膜泵的zui高允許使用壓力，高于額定壓力的壓縮空氣可能導(dǎo)致人身傷害和財(cái)產(chǎn)的損失及損壞泵的性能；如何有效的降低紡絲計(jì)量泵脈動(dòng)的方法：紡絲計(jì)量泵和齒輪泵的基本工作形式都是通過(guò)齒峰和齒谷的不斷嚙合把流體連續(xù)不斷地送往紡絲組件。3、保證液壓隔膜泵壓的管道系統(tǒng)能承受所達(dá)到得zui高輸出壓力，保證驅(qū)動(dòng)氣路系統(tǒng)的清潔和正常工作條件；4、靜電火花可能引起導(dǎo)致人身傷亡事故和財(cái)產(chǎn)的損失，根據(jù)需要使用足夠大截面積的導(dǎo)線，把液壓隔膜泵上的接地螺釘妥善可靠接地；5、接地要求符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)法律要求及現(xiàn)場(chǎng)的一些特殊要求的規(guī)定.

計(jì)量泵廠家詳細(xì)解讀計(jì)量泵減振措施：主動(dòng)減振措施：增加管道通徑降低流速，減少?gòu)濐^及管線長(zhǎng)度、增大彎頭半徑以降低能量損失，都能在一定程度上實(shí)現(xiàn)減振效果。也可以通過(guò)改善加工工藝，來(lái)提高計(jì)量泵的零件加工精度、保證裝配精度；提高計(jì)量泵軸承承載能力、改善傳動(dòng)端摩擦零部件潤(rùn)滑狀態(tài)、增加散熱以降低油溫度在46攝氏度以下，也可以有效實(shí)現(xiàn)減振效果。目前多采用經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則，具體從下幾方面考慮：（1）從調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量分析并選擇。被動(dòng)減振措施：通過(guò)在計(jì)量泵的進(jìn)出口管路上安裝緩沖系統(tǒng)吸收流量和壓力脈動(dòng)；通常只有在緩沖系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性與計(jì)量泵的動(dòng)態(tài)特性(與計(jì)量泵轉(zhuǎn)速、出口壓力等相關(guān))相互匹配才能取得的減振效果。

隔膜計(jì)量泵的工作原理：在吸入行程完成后，隔膜壓向控制推桿，并把它推到后止點(diǎn)。此時(shí)補(bǔ)油閥與液壓室連通。若液壓室形成的真空達(dá)到設(shè)定值，補(bǔ)油閥打開(kāi)，進(jìn)行機(jī)械補(bǔ)油。提高工作壓力、減小漏失的措施是采取齒輪徑向和端面間隙補(bǔ)償，盡量減小齒輪徑向不平衡力．提高軸承承載能力，比如采用動(dòng)承，同時(shí)提高零件耐磨性以增加工作壽命。液壓油由油箱補(bǔ)入到液壓室，以平衡由排氣閥和柱塞密封排泄到油箱中的油 操作室與計(jì)量流體接觸，靠隔膜與液壓室隔開(kāi)。液壓室與液壓油箱由柱塞、雙功能液壓閥和內(nèi)裝式補(bǔ)油閥隔開(kāi)。雙功能液壓閥由排氣閥和卸壓閥組成。排氣閥位于液壓室點(diǎn)，以消除由于氣體在液壓室聚集而造成計(jì)量誤差；卸壓閥用來(lái)保護(hù)泵。防止超壓。