輸送帶產(chǎn)品的使用

   1. 在使用中，嚴禁把不同類別，不同規(guī)格的帶子，連接在一起使用。

   2. 在使用中防止折疊、硬物相壓。應卷取使用和保管。

   3. 運輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。

   4. 在使用前一般先空機開動，以免電機超負荷及輸送帶打滑，停機前，應將帶子的物料全部卸完。

   5. 在使用時張力不宜太大，應與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下，保證在小張力下工作。

   6. 在輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應及時調(diào)整。

   7. 在使用中出現(xiàn)打滑或拉不動現(xiàn)象，應及時排除故障，調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。

輸送帶用普通膠料的比例

       大家知道，輸送帶的種類多種多樣，每種都具有不同的性能，以下就給大家簡單的介紹一下在輸送帶部件制作過程種普通膠料的配比。

       普通的輸送帶種各種部件中所使用的膠料一般有四種，分別是掩蓋膠、緩沖膠和布層擦膠以及布層貼膠。

       掩蓋膠：掩蓋膠主要是保護輸送帶，防止其受到?jīng)_擊，磨損還有一些來自微生物的腐蝕，并且有效的防止輸送帶老化。2、具有極富彈性，抗沖擊性好，抗撕裂性強等眾多優(yōu)點，能夠滿足很多工作環(huán)境中的特殊需求。為了讓輸送帶擁有以上性能，掩蓋膠通常會具有一定的拉伸強度(≥18Mpa)和耐磨性(磨耗量0.8cm3/1.61Km)，還要能夠耐老化，耐生物腐蝕。

　　除了以上幾點，粘性也是掩蓋膠必不可少的重要部分。掩蓋膠主要分為兩類，一類是自然橡膠配方，另一類是丁橡膠配方。兩個配方的主要區(qū)別在于生膠采用自然橡膠或同時使用過量的丁橡膠，含膠率在50%~55%之間，硫化體系主要是使用硫磺和促進劑的傳統(tǒng)配合體系。0米/秒，運輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應盡量采用低速。另外，自然橡膠配方中，硫磺的用量在2.5質(zhì)量份上下，促進劑通常是M、DM共用，而在丁橡膠配方中，硫磺則要使用1.5-2.0質(zhì)量份，促進劑則是使用CZ、NOBS等具有后效性的促進劑。兩種配方相同的是補強劑，通常都是使用中超耐磨以上的炭黑，用量要達到40-5-的質(zhì)量份。硬化劑則經(jīng)常選用無機油類、重油、古馬隆樹脂和石油樹脂等等。

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