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提單原件的運輸條款能否約束當(dāng)事雙方？快件裝運時使用的提單是否也具有原提單所具備的三種基本功能？

作為物權(quán)憑證的提單，快遞發(fā)貨方式中的提單顯然已喪失了這一功能。由于快遞員所放的提單已經(jīng)印有“不可轉(zhuǎn)讓”的字樣。而且這樣的提單還能作為運輸合同的證據(jù)嗎？承運人和收貨人和收貨人之間的爭議很大。在合同簽訂之時，即從承運人或其代理人那里拿到特快專遞放貨提單之時，貨主并不知道運輸條款，而承運人也從未宣稱哪些運輸條款會約束雙方。

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按照合同法的一般原則，承運人的責(zé)任限制條款、時效條款、轉(zhuǎn)運條款、通知索賠條款對收貨人和發(fā)貨人都沒有約束力。由于托運人和收貨人都不知道。航空公司則辯稱，快遞放貨提單是在發(fā)貨人的要求下簽發(fā)的，印有許多標(biāo)準(zhǔn)條款來約束合同雙方，這是眾所周知的事實。這一點，作為一個明智的發(fā)貨人應(yīng)該知道。如不知道，應(yīng)詢問承運人或其代理人?？稍诔羞\人網(wǎng)站上查閱所有運輸條款，這些條款已在美國聯(lián)邦海事注冊。大多數(shù)條款都是根據(jù)有關(guān)國際公約和國內(nèi)法規(guī)制定的。比如承運人的責(zé)任限制，時效已經(jīng)超過了法定期限。貨主不必向每一個托運人解釋。

應(yīng)對疫情對外貿(mào)的沖擊

1.從生產(chǎn)的角度來看，外貿(mào)企業(yè)要盡可能地為未來一個時期內(nèi)生產(chǎn)所需的上游半成品或原材料儲備，謹(jǐn)防全球疫情爆發(fā)，造成供應(yīng)鏈中斷。對外貿(mào)易企業(yè)必須實時關(guān)注其上游供應(yīng)鏈國的疫情動態(tài)。這次暴發(fā)下的全球產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)繃得很緊，而許多與中國產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系密切的國家也沒有采取與中國相似的遏制措施。

2.從需求角度來看，外貿(mào)企業(yè)應(yīng)注重主要出口國因需求下降而導(dǎo)致產(chǎn)成品出口減少和庫存增加的風(fēng)險準(zhǔn)備。這時對外貿(mào)易企業(yè)可以適當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)向。因為中國疫情控制得好，企業(yè)生產(chǎn)和居民需求恢復(fù)得快，國內(nèi)需求大幅增長，所以外貿(mào)企業(yè)將部分外需產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到，內(nèi)外需相抵消，盡量減少外需大幅下降對企業(yè)的沖擊。

3.從管理角度看，外貿(mào)企業(yè)要加強內(nèi)部風(fēng)險控制，優(yōu)化制度體系，整合和管理，提升組織能力。做好與國外相關(guān)利益方和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的溝通、了解與磋商；

對大中型企業(yè)而言，供應(yīng)商和合作伙伴數(shù)量眾多，分布廣泛，存在著較為復(fù)雜的供應(yīng)鏈管理問題。應(yīng)與供應(yīng)鏈上上下游企業(yè)加強溝通，協(xié)調(diào)生產(chǎn)，避免由于信息不對稱、交通堵塞、人員不足、原材料供應(yīng)中斷等原因?qū)е鹿?yīng)鏈中斷。

4.從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，外貿(mào)企業(yè)應(yīng)盡可能加強跨國布局全球生產(chǎn)和供應(yīng)鏈，對沖由高度化分工而產(chǎn)生的跨國供應(yīng)鏈生產(chǎn)風(fēng)險。

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在現(xiàn)代物流運輸體系中，僅僅依靠特定的物流運輸方式是難以滿足社會和商品發(fā)展的需要的，因此需要因地制宜，綜合運用各種物流運輸方式的優(yōu)點，使各種物流運輸方式在物流運輸行業(yè)中都能發(fā)光，而物流運輸行業(yè)又是依賴交通的發(fā)展而變得更為通暢，那么，交通發(fā)展對物流運輸行業(yè)者又有何影響？下面由上海物流公司為您詳解。

運輸?shù)陌l(fā)展有助于提高物流運輸?shù)男屎臀锪鬟\輸?shù)乃?，同時也使各種物流運輸方式之間的界限被打破，現(xiàn)代物流運輸已基本脫離了傳統(tǒng)的物流運輸服務(wù)，在物流運輸行業(yè)中也存在著許多相對的物流運輸方式，它們具有分立、規(guī)模小、成本高、i效率低等特點。綜合物流運輸是物流運輸發(fā)展的必然趨勢，也是提高物流運輸服務(wù)質(zhì)量和運輸效率的一個重要突破口。

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交通運輸是物流運輸業(yè)中比較重要的一個方面，也是影響物流運輸質(zhì)量的一個比較大的方面，因此交通物流運輸?shù)陌l(fā)展可以使物流運輸服務(wù)向集約化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，而且物流運輸?shù)慕M織效率和水平也在不斷地提高，而物流運輸?shù)某杀緟s在不斷地降低，這就是交通物流的發(fā)展對物流運輸業(yè)發(fā)展的影響。

物流業(yè)的發(fā)展與交通物流的發(fā)展是密不可分的，因此，上海貨運公司在開展物流運輸業(yè)務(wù)時還是要事先了解物流運輸路線，再根據(jù)物流運輸路線了解各種交通規(guī)則，這樣才能更安全地開展物流業(yè)務(wù)。