您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-01-05 04:02  
【廣告】






解放尿素箱液位傳感器
3602525-76W-C001/B解放J6尿素箱液位傳感器,3602525-76W-C001/A原廠解放尿素箱液位傳感器圓插頭3602525-76W-C00/c


3606525-51BQ/B解放原廠尿素箱液位傳感器帶通氣孔,好產(chǎn)品價格不貴,用起來放心
H4355120001A0歐曼ETX剎車開關(guān)

依米泰克尿素泵電機,威孚力達尿素泵電機大量現(xiàn)貨 廠家直銷
柴油電噴發(fā)動機軌壓傳感器
康明斯軌壓傳感器45PP3-5
康明斯軌壓傳感器4954245
說一位車主買了一個國五載貨車,才跑了三萬公里就覺得這輛號稱270馬力的車速度跑不起來,還特別費油。 到修理店里去檢查,結(jié)果是后處理SCR系統(tǒng)催化器的前端,已經(jīng)被一大塊灰白色的固體堵塞,很顯然是尿素結(jié)晶造成的。修理店的師傅解釋說這是因為卡車司機在加油站所買的尿素溶液不合格所造成的。雖然斯堪尼亞推出了依靠EGR達到歐五排放的產(chǎn)品,但隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),該技術(shù)路線不會長久。其實不然,這是尿素在270-330℃這個溫度階段形成的化合物叫三聚氰酸,外觀跟水泥受潮硬化后的情況差不多,洗不掉也溶解不了,這種情況的出現(xiàn)一是尿素噴嘴霧化不好噴射量大,其次就是整車設(shè)計的缺陷,應(yīng)該把催化箱盡量向發(fā)動機靠近保障產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)時的溫度
電裝系統(tǒng)軌壓傳感器45PP3-4,
55PP32-01德爾福軌壓傳感器
康明斯國四國五環(huán)境溫度傳感器A031A836,該傳感器安裝在集成式尿素箱后部,鏈接發(fā)動機整車線束,如果該傳感器壞掉,尿素泵不燒尿素
04屏蔽尿素系統(tǒng)引起的循環(huán)
拿天納克系統(tǒng)來說,天納克的尿素泵液路是一個環(huán)形,尿素泵在啟動后即刻開始運轉(zhuǎn)讓尿素液來散熱噴嘴,所以當(dāng)您屏蔽了尿素系統(tǒng)工作就會讓噴嘴處于孤立無援的境地,只能在高溫環(huán)境下坐以待斃。該故障為電路故障,一般故障點為線路的虛接或傳感器自身問題導(dǎo)致。長時間不運轉(zhuǎn)的尿素泵和管路因殘留在內(nèi)部的液體水分蒸發(fā)就會結(jié)晶堵死。
3615110-K90M0
3615110-K90M0,歐曼東風(fēng)特京五尿素泵DCU控制總成,
尿素溫度傳感器接地:傳感器4號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素加熱控制u 尿素加熱控制供電(DCU輸出24V): 加熱控制信號針腳1號與DCU針腳J2連接
尿素加熱控制信號接地: 加熱控制接地針腳2號與DCU針腳J10并聯(lián)后連接到電瓶負極。
工作原理簡述(工作4個過程):
自檢初始化:車輛總電源打開后,DCU上電,點火開關(guān)打開后NOx傳感器上電,DCU開始自檢初始化(此過程還要進, 氣體檢測:尿素泵內(nèi)部的空氣電磁閥瞬間打開,檢測整車氣源氣體壓力是否正常,若檢測氣體壓力大于某個數(shù)值則進入下個狀態(tài),若氣體壓力小于這個值,則進行數(shù)次氣體 檢測,檢測失敗則報空氣壓力低故障。但隨著時間的推移,因機油的煙灰和工況溫度得不到及時調(diào)節(jié)等原因,消聲器里的陶瓷體會被堵塞,從而使廢氣反壓升高,導(dǎo)致油耗升高。),自檢過程OBD故障指示燈常亮(啟動發(fā)動機后無故障才會熄滅);
原廠凱德斯尿素溶液泵電機
方形白布尿素液位傳感器濾網(wǎng)
解放新款尿素液位傳感器濾網(wǎng)
解放J6 尿素液位傳感器濾網(wǎng)
預(yù)注過程: 當(dāng)DCU檢測到發(fā)動機啟動后尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液,將整個尿素噴射管路填充滿尿素。此故障指的就是K10針腳與電源短路,需檢查K10接插件及線束。目的是為了排除吸液管中的空氣。 預(yù)注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥,將從一直從噴嘴吹出,給噴嘴降溫,防止尿素結(jié)晶。 此時, 泵將進入等待狀態(tài)。