螺桿空壓機(jī)開停機(jī)順序及注意事項(xiàng)

螺桿空壓機(jī)開停機(jī)順序 開機(jī)：空壓機(jī)-冷干機(jī)；停機(jī)：冷干機(jī)-空壓機(jī) 四．注意事項(xiàng) 1)經(jīng)常檢查空壓機(jī)內(nèi)部是否有漏油漏氣現(xiàn)象，如出現(xiàn)大面積漏油現(xiàn)象，則應(yīng)立即停機(jī) 2)每周用壓縮空氣吹清空氣過濾器和空壓機(jī)上方冷卻器里面的灰塵，以保證較少的灰塵進(jìn)入壓縮機(jī)機(jī)頭和良好的散熱效果。 3)每周放清儲氣罐里面的水分，避免過多水分進(jìn)入用氣管道。 4)新機(jī)器***運(yùn)行500小時，需更換油過濾器、潤滑油、空氣過濾器、以后每2500-3000小時更換一次。

空壓機(jī)油溫的控制方法1油溫超標(biāo)的原因分析

空壓機(jī)油溫的控制方法 1油溫超標(biāo)的原因分析 1．1油溫過低的原因 空壓機(jī)油（潤滑油）的溫度在靜止?fàn)顟B(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機(jī)油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機(jī)油（潤滑油）得不到充分利用。 1．2油溫過高的原因 導(dǎo)致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高；循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞；出口壓力過高。 2油溫的控制方法 2．1油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有： (1)加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環(huán)水的流量為原來的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。 (2)保持1～2臺壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3天以上。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。

空壓機(jī)清洗不干凈會帶來哪些危害?

空壓機(jī)清洗不干凈會帶來哪些危害? 空壓機(jī)使用時間長了就會有雜質(zhì)和污漬在空壓機(jī)內(nèi)，如果不及時清洗干凈就會給空壓機(jī)帶來一定的危害。螺桿壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造，并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差無比。節(jié)能螺桿空壓機(jī)由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級調(diào)速特點(diǎn)，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。