數(shù)控旋壓機(jī)廠家自動(dòng)數(shù)控旋壓成型機(jī)床廠家

數(shù)控旋壓機(jī)

芯模表面旋轉(zhuǎn)線速度和每轉(zhuǎn)進(jìn)給量不變的可能性。數(shù)控旋壓機(jī)主軸采用重型滾動(dòng)軸承，以承受在旋壓時(shí)由于旋輪和尾座油缸產(chǎn)生較大的工作力，并對(duì)主軸及其軸承進(jìn)行良好的冷卻與潤(rùn)滑。在加熱旋壓時(shí)，具有對(duì)主軸、旋輪頭和尾頂套等直接受熱影響的零部件進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻和隔熱設(shè)施。尾座油缸應(yīng)使頂緊塊產(chǎn)生足夠的頂緊力，以工作中夾緊毛坯，同時(shí)也有助于提高主軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部分的剛度。

控制伺服系統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)裝置及控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的可編程序控制器均分別與工業(yè)PC機(jī)相連。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，安裝方便，不需要用地腳螺栓固定。

主要結(jié)構(gòu)為變速聯(lián)軸傳動(dòng)，中心外延旋壓。主要由動(dòng)力變速系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)壓形系統(tǒng)，調(diào)節(jié)裝置，定位裝置及胎具構(gòu)成，旋轉(zhuǎn)壓形系統(tǒng)包括旋壓輪、成形輪、夾緊裝置及減速部。

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本廠旋壓設(shè)備適合鐵、鋁、銅等金屬旋壓件及管件的加工，廣泛應(yīng)用于燈飾、工藝品、家具、汽車(chē)等行業(yè)。所用刀具廣泛、靈活，具有較高的生產(chǎn)效率，可以完成一次模（如桶型、錐型、拋物線型、喇叭型、型等）系列產(chǎn)品及多次模（諸如花瓶、葫蘆型、圓球型等）的批量生產(chǎn)。

我們非常注重自身建設(shè)，本著“質(zhì)量求精，經(jīng)營(yíng)求誠(chéng)”的經(jīng)營(yíng)理念，在不斷吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，建立了一套適合自身發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理模式，并十分注重市場(chǎng)開(kāi)拓和技術(shù)研發(fā)，積極推進(jìn)“管理、技術(shù)、品牌”三大建設(shè)，大力發(fā)展市場(chǎng)急需、技術(shù)含量高、節(jié)能環(huán)保、附加值高的產(chǎn)品，逐步實(shí)現(xiàn)，裝備完善，管理先進(jìn)，質(zhì)量可靠、服務(wù)超前的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，我們會(huì)不斷研發(fā)新型的數(shù)控旋壓設(shè)備，敬請(qǐng)各位新老客戶關(guān)注！

我們將以良的品質(zhì)，熱誠(chéng)的服務(wù)與您共同合作，共創(chuàng)美好的未來(lái)

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數(shù)控旋壓機(jī)適用范圍：

  該機(jī)適用于燈具、炊具、工藝品等到行業(yè)?？梢酝瓿赏靶汀㈠F型、拋物線型、喇叭型、型等系列產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。

生產(chǎn)五金拋光機(jī)械、燈飾管類(lèi)機(jī)械、五金沖壓、油壓周邊機(jī)械、鐵線加工機(jī)械等四大類(lèi)及其周邊設(shè)備，產(chǎn)品分為（1）剪圓機(jī)、旋壓機(jī)、切邊機(jī)、卷邊機(jī)等燈飾機(jī)械；（2）各種拋光、研磨、拉絲機(jī)械如：砂帶機(jī)、自動(dòng)拋管機(jī)、自動(dòng)平面研磨拋光機(jī)、三角拉絲機(jī)、滾桶機(jī)、砂底機(jī)等 （3）管類(lèi)加工機(jī)械如：打頭機(jī)（縮管機(jī)）、滾牙機(jī)（半牙機(jī)）、全牙機(jī)、錐管機(jī)、縮頭機(jī)、拉管機(jī)、自動(dòng)彎管機(jī)、全自動(dòng)切管機(jī)、半自動(dòng)切管機(jī)、磨齒機(jī)等 （4）鐵線加工機(jī)械等等

本廠以“完善、創(chuàng)新、”為宗旨，并以優(yōu)良的售后服務(wù)贏得客戶信賴，竭誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)考察、洽談。

數(shù)控旋壓設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

一.數(shù)控旋壓設(shè)備跳動(dòng)的幾個(gè)主要原因，如何解決？

CNC旋壓設(shè)備的尾部很容易產(chǎn)生跳動(dòng)。以下是導(dǎo)致機(jī)床尾部頂部跳動(dòng)的幾種原因以及相應(yīng)的解決方案。

1.機(jī)床操作錯(cuò)誤，刀輪碰到尾頂軸，導(dǎo)致尾頂軸變形。

2.尾部頂部和尾部頂部軸之間的精度匹配不夠高。

3.尾頂軸的軸承磨損并損壞，尾頂軸旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出異常聲音。

4，主軸模具和法蘭的裝配精度不好，帶動(dòng)尾翼跳動(dòng)。