小型單鋼輪壓路機(jī)適用范圍及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

手扶式單鋼輪壓路機(jī)主要用于市政、公路路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)，也適用于溝槽基礎(chǔ)、管溝回填、建筑施工及廣場(chǎng)修筑工程中的壓實(shí)作業(yè)，碾壓草坪等。

手扶式小型單鋼輪壓路機(jī)采用液壓傳動(dòng)，前后雙向行走，振動(dòng)采用離心式離合器，無(wú)級(jí)變速，通過(guò)拉動(dòng)油門直接控制激振力大小。其中的主要原因?yàn)椋弘娐饭收蠁?wèn)題，即電磁閥電路出現(xiàn)了短路、電磁線圈被損壞等，難以驅(qū)動(dòng)滑閥、或者閥體滑移，難以有效接通液壓馬達(dá)壓力油路，而導(dǎo)致其不振動(dòng)?？烧{(diào)節(jié)扶手，根據(jù)不同人的身高，可隨意調(diào)整，更符合人體力學(xué)，給操作者帶來(lái)舒適的操作環(huán)境，扶手折疊起來(lái)后可以方便運(yùn)輸。特大水箱減少來(lái)回加水的麻煩，使設(shè)備增長(zhǎng)了可連續(xù)的工作時(shí)間。鋼輪兩側(cè)安裝有可調(diào)節(jié)的自動(dòng)清洗刮板，防止泥土和瀝青在鋼輪上聚集，使壓實(shí)效果更理想。

小型單鋼輪壓路機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

（1）作業(yè)半徑小，可在較小的區(qū)域內(nèi)工作；

（2）性能優(yōu)越，容易啟動(dòng)。

（3）采用液壓傳動(dòng)單元，無(wú)級(jí)變速，前后行走，換向方便；

（4）扶手可立起收納減少運(yùn)輸空間；設(shè)有“后退”強(qiáng)制換向桿，使操作更安全；

（5）氣油機(jī)采用電啟動(dòng)，振動(dòng)采用電磁離合控制，操作更加輕松方便；

（6）表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕。

小型壓路機(jī)對(duì)含水量的要求

填充物的厚度較大，影響較大：傳統(tǒng)壓路機(jī)的壓實(shí)方法經(jīng)過(guò)原始表面的簡(jiǎn)單處理，然后將層狀填料卷起，每層的厚度為0.3米-0.5米。建設(shè)周期長(zhǎng)，成本高。小型壓路機(jī)技術(shù)可直接在地面上壓碎，然后填充填料。小型壓路機(jī)如何解決散溫問(wèn)題如果溫度比較高會(huì)給施工帶來(lái)影響，溫度過(guò)高冷卻系統(tǒng)也會(huì)過(guò)熱，那就更容易出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常的散熱，功率會(huì)下降。每層填料的厚度為0.6-1m或較大，這取代了挖掘和減薄和軋制的方法，從而完成了高功率施工。 填料的含水量相對(duì)較寬：傳統(tǒng)的壓實(shí)方法要求填料具有含水量，而小型壓路機(jī)對(duì)含水量要求很高，并且可以在上部放松百分之3-5。低方向。通常，天然土壤的回填可以在軋制后進(jìn)行，是在干旱或半干旱地區(qū)。小型壓路機(jī)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)顯著。這些區(qū)域的天然水分含量很低，有的僅為百分之0-1，在表面撒上少量水沖擊壓實(shí)機(jī)粉碎，大大減少了實(shí)際用水壓力，大大減少了施工成本。

通常，小型壓路機(jī)的壓實(shí)速度越快，功率越大：與傳統(tǒng)輥相比，小型壓路機(jī)每小時(shí)壓碎面積是壓碎面積的四倍，并且壓實(shí)體積是壓實(shí)體積的8倍。這樣，如果在大型工作場(chǎng)所進(jìn)行軋制工作，則可以利用功能。

小型壓路機(jī)在施工中注意事項(xiàng)

瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、瀝青路面碾壓成型而形成的各種類型的路面。形成抗泡沫性減速機(jī)潤(rùn)滑油在齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的攪拌下會(huì)產(chǎn)生許多小氣泡。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。那么小型壓路機(jī)在進(jìn)行瀝青路面工程施工時(shí)不同的碾壓時(shí)間段應(yīng)注意哪些方面？ 

首先路基碾壓要先從低的地方開始碾壓，然后向高的地方碾壓，如果由高到低碾壓會(huì)怎么樣?？烧{(diào)節(jié)扶手，根據(jù)不同人的身高，可隨意調(diào)整，更符合人體力學(xué)，給操作者帶來(lái)舒適的操作環(huán)境，扶手折疊起來(lái)后可以方便運(yùn)輸。首先，會(huì)把土體往路基低的地方趕，導(dǎo)致應(yīng)該低的路基高程抬高，造成橫坡不對(duì)。其次，會(huì)造成剛碾壓過(guò)的高的路基開裂。再次，如果坡度較大，會(huì)造成壓路機(jī)橫向小距離滑移，對(duì)施工不利。

預(yù)防措施：

1、先輕后重。開始土體松軟，壓路機(jī)太重，造成土體堆積，厚度不均，壓實(shí)度也得不到保障。故先輕壓路機(jī)，將土體均勻壓實(shí)，等路基土體有一定強(qiáng)度后，用重壓路機(jī)碾壓，至要求壓實(shí)度。

2、先兩邊后中間、先內(nèi)側(cè)后外側(cè)。先兩邊后中間這是針對(duì)直線路段，橫坡設(shè)置是中間高兩邊低，先低后高。先內(nèi)側(cè)后外側(cè)這是針對(duì)曲線超高路段，內(nèi)側(cè)低外側(cè)高，先低后高。