鋼桶卷封工藝的限制 就目前世界上z先進的卷封工藝也都大同小異，無外乎卷邊輥槽型的變化和卷封速度的不同。鋼桶用鋼板的分類鋼桶用鋼板按厚度分類：薄板、中板、厚板、特厚板。這種工藝方法是大批量生產(chǎn)經(jīng)濟的方法，也是質(zhì)量成本z低的方法。如果不計較這些，可能會 有更好的方法能使卷封力傳得更遠(yuǎn)，使卷邊達(dá)到七層以上。但對于鋼桶這個產(chǎn)品來說，能做到好的七層卷邊就已經(jīng)足夠了，如果目前卷封質(zhì)量不好，那就要找找其它方面的問題了。

鋼桶表面的除銹

鋼桶表面在涂裝前容易被氧化和腐蝕，其表面的氧化皮和鐵銹主要是氧化亞鐵、三氧化二鐵、含水三氧化二鐵和四氧化三鐵等。鋼桶廠家--蘇州市吳江青云第一制桶廠，整理如下：1、回收，從各個地方，把使用過的廢鋼桶回收回來。在鋼桶涂裝前，如果不將其表面的氧化皮和鐵銹除盡，就 會影響鋼桶表面漆膜的附著力、裝飾性和使用壽命。因為鐵銹結(jié)構(gòu)疏松，在鋼桶表面附著不牢，易隨涂層一起脫落。而氧化皮在水汾作用下會生成氫氧化三鐵，體積增大使漆膜起泡、龜裂、 脫落。漆膜下的氧化物與鋼桶金屬鐵組成的腐蝕電池中是陰極，它促使鋼桶表面金屬繼續(xù)腐蝕，使涂層很快被破壞。

危包鋼桶的基本條件：

1．內(nèi)外包裝之間要有一定的適應(yīng)性，在運輸中內(nèi)襯不應(yīng)與鋼桶摩擦并損壞。另外，鋼桶內(nèi)焊縫不要有飛刺，以免刺破內(nèi)襯。

2．鋼桶應(yīng)能經(jīng)受一定范圍內(nèi)溫度和濕度的變化。按照ZBA870012-88《海運出口危險貨物包裝檢驗規(guī)程-性能檢驗》及GB325-91《包裝容器-鋼桶》的要求,鋼桶的出廠檢驗和型式檢驗均需進行1氣密試驗。由于出口貿(mào)易一般是遠(yuǎn)距離海運，地區(qū)的溫濕度差別很大，因此，危險貨物的包裝鋼桶必須具有一定的防潮外膜。鋼桶涂膜本身應(yīng)具有一定的防水性、抗水性，具有良好的耐候性和耐久性。另外，在灌裝貨物后，盛裝液體的鋼桶，必須留有足夠的空間，以避免由于溫度變化液體膨脹而釀成事故。

3．包裝鋼桶的質(zhì)量、規(guī)格和形式要便于裝卸、運輸和貯存。要符合國際鋼桶標(biāo)準(zhǔn)的要求。

鋼桶的安全容量

在用鋼桶盛裝化工油品時，人們往往忽略了它的安全性，不知道油品盛裝的多少對油品的安全貯運有著至關(guān)重要的關(guān)系。目前在各種中，日本和歐洲各國，鋼材中14%左右，僅次于紙和塑料包裝，占第三位，而美國包裝消費鋼材比塑料要多，約占第二位。國內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)的油桶爆1炸和火災(zāi)事故，是由盛裝不合理造成的，但沒有多少人會注意它和研究它。多數(shù)人只知道因為有熱脹冷縮的原因，裝油時不能裝得太滿，但究竟該裝多少才合適，似乎都說不出個準(zhǔn)數(shù)。 但各種油品在不同的環(huán)境中的熱膨脹都不相同，不能同一對待，要經(jīng)過科學(xué)的計算才能確定。 　　正確地確定油桶的安全灌裝容量，既能防止爆1炸和火災(zāi)事故，又能充分發(fā)揮鋼桶的作用。