BMS電池管理系統(tǒng)測試平臺

BMS電池管理系統(tǒng)是電池與用戶之間的紐帶。主要是為了能夠提高電池的利用率，均衡電池電量保持電池的一致性，延長電池的使用壽命，對蓄電池容量進行準確評估及蓄電池的監(jiān)控等。因此BMS系統(tǒng)的性能將直接影響到電池及充電設備的安全及可靠性。

BMS電池管理系統(tǒng)測試平臺為BMS系統(tǒng)的安全可靠性評估提供準確的科學依據，可應用于BMS生產廠家、性能檢測、BMS管理系統(tǒng)的研發(fā)等領域。

 對于BMS的測試，其實還有好多的方面比如說我們的V字型的開發(fā)流程模型中，涉及到的測試非常多，從純軟件方面到純實物的測試都有。系統(tǒng)組成主要包括：上位機（PC）, 電池模擬器、低壓電源、數據采集卡、CAN卡等，系統(tǒng)中提供充足的與BMS控制器硬件I/O信號相對應的資源。軟件功能強大，操作方便，用戶開機后自動進入測試系統(tǒng)，退出時自動關機，減少人為操作出錯。

 BMS測試設備通過設置測試工作基臺,BMS測試裝置與浮動升降定位裝置,從而對BMS產品實現(xiàn)自動化檢測操作,大大提高工作效率。BMS測試設備適用于新能源汽車及儲能系統(tǒng)的動力鋰電池組BMS性能、指標綜合測試及硬件在環(huán)測試；可測量BMS的功耗，模擬電芯電壓、電流、模塊溫度、總電壓、絕緣阻抗以及碰撞信號、反接、掉線等狀況。對于BMS的測試，其實還有好多的方面比如說我們的V字型的開發(fā)流程模型中，涉及到的測試非常多，從純軟件方面到純實物的測試都有。

 采用WIN98/WIN2000/WIN NT操作系統(tǒng)，開發(fā)語言采用美國NI Labviews開發(fā)，使系統(tǒng)非常可靠。電池單元的條件也會影響甚至決定用于生產環(huán)境的測試類型。因此BMS在混合電動汽車，電動汽車以及插入式電動汽車驅動系統(tǒng)方面是很關鍵的部分。BMS是一個汽車電器零部件，那就需要進行絕緣耐壓性能，氣候環(huán)境負荷，耐震動沖擊以及電磁輻射等等測試。