一般從結(jié)構(gòu)上看，飛艇可分為三種類型：硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇。硬式飛艇是由其內(nèi)部骨架（金屬或木材等制成）保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內(nèi)部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力，另外部分也要依靠剛性骨架。由中國獵1鷹飛艇企業(yè)自行研制飛艇放線，針對高壓、超高壓輸電線路工程提供專業(yè)的遙控飛艇空中展放導(dǎo)引繩解決方案。二十世紀(jì)二十年代，一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點，這是人類歷史首先1架到達(dá)北極點的飛行器。

雖然軍1用飛艇具有極大的發(fā)展?jié)摿Γ覀冞€是不能回避其固有的缺陷。上個世紀(jì)，飛艇被飛機取代的主要原因有兩個：高昂的造價和過低的速度。雖然飛艇的使用費用十分的低廉，但其造價卻是個天文數(shù)字。飛艇的價格一般依據(jù)其外形尺寸的大小而不同，例如一個 40 米長的小型軟式飛艇的價格約為 200 萬美元。如果使用飛艇作為大型軍事運輸工具，就注定了其初期建造數(shù)量一定不會很多，起初運載貨物的成本也將急劇增加。如果拋去其造價，現(xiàn)代工程材料和航空電子設(shè)備將使現(xiàn)代飛艇要比其半個世紀(jì)前的祖先先進了許多，但其速度仍然是個令人頭1痛的問題。要知道，現(xiàn)代噴氣飛機的速度至少是飛艇的 6 倍以上。載人飛艇有時艇長可達(dá)40多米，直徑10多米，飛艇兩側(cè)一般都有大幅廣告發(fā)布面積，廣告內(nèi)容清晰可見，尤其在周末非工作時間，媒體留意率更高，這些優(yōu)勢是其他戶外媒體所不具備的。當(dāng)然，軍1用飛艇的速度慢只是相對飛機來說的，而對于水面艦艇來說飛艇的速度是相當(dāng)快的。不過話又說回來了，飛艇的速度既是劣勢也是優(yōu)勢。因為飛艇相比速度更快的飛機在執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)時更具有優(yōu)勢，它可以在目標(biāo)地域上空懸停很長一段時間，這可使其上搭載的偵察儀器可以即準(zhǔn)確又高1效率的探測目標(biāo)。另外，在低速情況下，艇上雷達(dá)可以更容易的探測到小型目標(biāo)。

綜合以上的優(yōu)點不難看出，遙控飛艇非常的適用于各廣告公司，各種企業(yè)使用，成本低，見1效很快，它將商業(yè)廣告從地面發(fā)展到空中，由靜態(tài)變?yōu)閯討B(tài)，由無聲變有聲，遙控飛艇采用流線外型氣動性能好，抗風(fēng)能力強，飛行平穩(wěn)，機動靈活，可垂直起落，俯沖爬升，前進后退，空中懸停，拋撒資料，施放彩色煙霧，空中攝影攝像等，向廣告界展示了一個新穎的廣告載體。在大眾早已厭倦了常規(guī)媒體每日狂轟爛炸后，遙控廣告飛艇使您的廣告真正成為萬眾矚目的焦點。大型商業(yè)載人廣告飛艇在國內(nèi)停飛除技術(shù)原因外，飛行手序的申報，航線申報等一系列繁瑣的程序，昂貴的飛行費用，專業(yè)的飛艇維護，眾多的場地租賃都限制了它的大眾化。

飛艇廣告的優(yōu)勢

1.具有新穎、刺激、轟動的廣告效應(yīng)。據(jù)研究機構(gòu)調(diào)查城市中只有 38%的人群曾經(jīng)看到過飛艇廣告的發(fā)布，它的每次發(fā)布飛行，必將產(chǎn)生新穎、刺激、轟動的廣告效應(yīng)。在飛艇的吊倉上加裝照相機或攝像機就可進行空中拍攝，業(yè)務(wù)范圍可大到土地資源的管理與規(guī)劃，環(huán)境污染的監(jiān)測，農(nóng)業(yè)生長形勢的評估。飛艇龐大的身軀配合超低空、超低速、空中懸停、夜晚發(fā)光等特1效，使它產(chǎn)生強大的視覺沖擊力，快速高1效的提升企業(yè)創(chuàng)新，卓爾不群的形象，成為城市中的一道亮麗的風(fēng)景。

2.覆蓋范圍廣。飛艇航行輻射范圍較廣，良好的廣告飛行高度在300米以下，若天氣情況良好，飛艇廣告范圍在靜止的狀態(tài)下，可以覆蓋的半徑約為5千米，廣告總覆蓋面積可達(dá)78.5平方千米。