微機(jī)控制自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組：這種類型柴油發(fā)電機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置的ATS自動(dòng)控制屏組成、ATS自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)PLC控制，它除了具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)投入和自動(dòng)停機(jī)等功能外，并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。

一般的自動(dòng)化機(jī)組與全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別？發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說(shuō)法，一種是全自動(dòng)化機(jī)組，一種是一般自動(dòng)化機(jī)組。他們的區(qū)別在于全自動(dòng)屬于純自動(dòng)，不需要人工操作；而一般自動(dòng)化機(jī)組則部分操作需要人工來(lái)完成。一般的自動(dòng)化機(jī)組與全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點(diǎn)。另外，發(fā)電機(jī)組配置多樣，不同配置其功能不同，用戶要根據(jù)工作需要選擇適合的機(jī)組配置！

柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙 柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙一般來(lái)說(shuō)都是柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙。因?yàn)椴裼蜋C(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時(shí)，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機(jī)故障。有以下幾種原因：

（1）套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進(jìn)入氣缸，排氣時(shí)形成水霧或水蒸氣；

（2）噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象；

（3）供油提前角過(guò)小；

（4）燃油中有水份和空氣；