本系列液壓缸是由14種缸徑，分別按兩種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)大型油缸。另外缸規(guī)格∕技術(shù)參數(shù)頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可作成雙活塞雙作用等速大型油缸，再加上有無緩沖與上述28種規(guī)格組成384個(gè)品種。通常活塞桿在此處的密封采用0型圈或Y型圈了，由于活塞桿與密封件之間是干磨擦，磨擦阻力較大，往往會(huì)加劇密封件的磨損。其安裝形式和尺寸符合德國鋼廠和ISO3320標(biāo)準(zhǔn)，特別適合環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門。  

、液壓缸的拆裝

　　1. 拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零

　　2. 拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件

　　3. 由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷

　　＊ 法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞

　?。?內(nèi)卡鍵式聯(lián)接，應(yīng)使用專用工具，將導(dǎo)向套向內(nèi)推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆

　　＊ 螺紋聯(lián)接式油缸，應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下

　?。?在拆除活塞桿和活塞時(shí)，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

拉桿液壓缸定制

     在設(shè)計(jì)液壓缸時(shí)，必須注意正確確定液壓缸的安裝、固定方式。如承受彎曲的活塞桿不能用螺紋連接，要用止口連接。茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家，廠址位于美麗的海濱城市威海。液壓缸不能在兩端用鍵或銷定位。只能在一端定位，為的是不致阻礙它在受熱時(shí)的膨脹。如沖擊載荷使活塞桿壓縮。定位件須設(shè)置在活塞桿端，如為拉伸則設(shè)置在缸蓋端。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。

通常活塞桿在此處的密封采用0型圈或Y型圈了，由于活塞桿與密封件之間是干磨擦，磨擦阻力較大，往往會(huì)加劇密封件的磨損；另外，活塞桿外伸表面與各種雜質(zhì)接觸，常使活塞桿表面產(chǎn)生傷痕、溝槽、麻點(diǎn)或銹漬等，加劇密封圈的磨損，甚至切傷密封圈。因此，當(dāng)有漏油現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，除更換密封圈外，還應(yīng)檢查活塞桿是否損傷。為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。若活塞桿有損傷，可用將其清洗干凈，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處，再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動(dòng)刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用。若導(dǎo)向套磨損，可加工一個(gè)內(nèi)徑略小的導(dǎo)向套來更換。經(jīng)驗(yàn)表明，安裝加工的新導(dǎo)向套后，如果油封能用1個(gè)月左右，則新導(dǎo)向套的內(nèi)徑尺寸應(yīng)比原來減小0.15mm，這樣，新的導(dǎo)向套即可以正確安裝密封圈以彌補(bǔ)磨損的間隙，從而能更好地起到密封作用

如圖所示的結(jié)構(gòu)為單杠活塞缸。由于液壓缸兩腔的有效工作面積不等，因此它在兩個(gè)方向上的輸出推力F和速度v也不等。

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茂源液壓主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：刀具和模具制造,機(jī)床,一般機(jī)床與特殊機(jī)床制造,修邊刀具制造,液壓成型,汽車等行業(yè)。企業(yè)積極吸收國外先進(jìn)技術(shù)及工藝，對(duì)進(jìn)口油（氣）缸進(jìn)行國產(chǎn)轉(zhuǎn)化，使產(chǎn)品各項(xiàng)性能達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，為此獲得了“ 省科技創(chuàng)新示范企業(yè) ” 稱號(hào)，用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品，得到了用戶的廣泛好評(píng)。