從裝載本事上看，載貨本領發(fā)揮十分出色。整車三圍數據為5995×2240×3140毫米，奧鈴TS的軸距為3360mm，一共可以拉4.5噸的貨箱。

對于舒適度而言，奧鈴TS的搭乘體驗在橫向比照中表現，奧鈴TS的軸距達成3360mm，進一步提高了縱向空間感，即使身高182的年輕人坐進車內仍有較好的頭的位置空間。平頂單排座包是這款車的優(yōu)勢，座椅材質較軟，搭乘較舒適，在通過不平整道路時，得益于整車的減震系統，貨物仍舊感覺愜意。車載空調很給力，出風均勻而且冷卻功效不錯，隔音降噪功效確實能夠滿足強勁，高速行駛也感覺與外隔絕。操控是奧鈴TS的一大特色，就算掛滿4.5的貨物，但采用了大小適中的方向盤，轉彎半徑小，轉向清晰。動力和剎車都比較線性，駕馭體驗如絲般順滑?？傮w來看，奧鈴TS的駕駛上特別討好駕駛者。

對于油耗，奧鈴TS11.06L/百公里的油耗展現令人欣慰。在街區(qū)道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為6.69L，裝滿貨物或者比較勻速的情景下，油耗低至15L。每公里油費8毛，滿載800km剛剛120L油，開支不到600快，單從奧鈴TS定位來說，油耗呈現并不比同檔次車遜色，因其具有能耗經濟的亮點而讓購車群體慕名而來，并且得到贊譽。

全球能源危機日益緊迫,新能源物流車必將迎來大發(fā)展

全球能源危機日益緊迫，作為國家戰(zhàn)略，發(fā)展新能源汽車承載著緩解能源和環(huán)境壓力、培育新的經濟増長點、實現可持續(xù)發(fā)展等多重戰(zhàn)略意義。未來，新能源物流車必將迎來大發(fā)展。早在2003年就發(fā)力新能源的福田汽車，全力加碼新能源物流車，助推中國商用車能源變革。

新能源展區(qū)，以智藍新能源產品為核心，圍繞城市物流、末端配送、城市建設、市政環(huán)衛(wèi)、機場、港口、礦山七大核心場景，構建混動、純電、氫燃料等多能源、全場景覆蓋的產品，為不同客戶提供的綠色、智能解決方案。

奧鈴TS城市物流新推出的意義

對福田奧鈴而言，奧鈴TS城市物流新推出的意義不僅是為城配市場增添一款新車型，更是福田奧鈴立足智慧城配物流市場的關鍵一步。作為中國輕卡品牌，福田奧鈴聯合行業(yè)協會、研究機構、運力平臺、物流企業(yè)、個體用戶以及媒體共同倡議發(fā)起“智慧城配生態(tài)圈聯盟”，助推城配物流智慧發(fā)展。同時，福田奧鈴從用戶需求出發(fā)，精心打造“產品 金融 服務 貨源 運營 二手車”智慧城配一體化解決方案。