為了打擊中國(guó)民族的火柴工業(yè)，挽回被中國(guó)火柴奪占的市場(chǎng)，1928年起，壟斷世界市場(chǎng)的瑞典火柴開(kāi)始低價(jià)傾銷，正崛起的日本火柴也緊隨其后，而日本火柴工業(yè)也幾乎是瑞典資本控制的，這對(duì)中國(guó)的火柴業(yè)造成巨大威脅。為了打擊中國(guó)民族的火柴工業(yè)，挽回被中國(guó)火柴奪占的市場(chǎng)，1928年起，壟斷世界市場(chǎng)的瑞典火柴開(kāi)始低價(jià)傾銷，正崛起的日本火柴也緊隨其后，而日本火柴工業(yè)也幾乎是瑞典資本控制的，這對(duì)中國(guó)的火柴業(yè)造成巨大威脅。

《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第四十六條 旅客的托運(yùn)行李，自理行李和隨身攜帶物品中，凡夾帶國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)物品等，其整件行李稱為行李。對(duì)行李的處理規(guī)定如下：

（一）在始發(fā)地發(fā)現(xiàn)行李，應(yīng)拒絕收運(yùn)；如已承運(yùn)，應(yīng)取消運(yùn)輸，或?qū)A帶物品取出后運(yùn)輸，已收逾重行李費(fèi)不退。

（二）在經(jīng)停地發(fā)現(xiàn)行李，應(yīng)立即停運(yùn)，已收逾重行李費(fèi)不退。

（三）對(duì)行李中夾帶的國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)品，交有關(guān)部門處理。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府*——民航局重申：禁止旅客攜帶打火機(jī)、火柴乘機(jī)

火柴為何浮在水面上?火柴是用木頭做的,木頭的密度比水的密度小,當(dāng)然要浮起來(lái)了,就像木船一樣,只要是木頭,它就會(huì)浮在水上.因?yàn)榛鸩袷艿降母×Υ笥谒旧淼闹亓?，所以他才能浮到水面上?

表面張力，可是火材不浸入水中而“浮”起來(lái)，保持不濕；如果靠浮力，火材浸入水中就濕了