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發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 04:00  
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對于快速固化工藝而言,工藝設(shè)計(jì)的目的是盡量縮短交聯(lián)反應(yīng)所需要的時(shí)間。一來針對當(dāng)下的運(yùn)維現(xiàn)狀,探討如何運(yùn)用新思路、新方法、新技術(shù),構(gòu)建科學(xué)的光伏電站運(yùn)維體系、保駕護(hù)航電站后續(xù)25年的資產(chǎn)收益。日本企業(yè)之所以堅(jiān)持采用常規(guī)固化工藝,是因?yàn)樵诳焖俟袒に囍?,為了加快反?yīng)速度需要使用多種添加劑,而這些添加劑會使材料的吸濕性變差并引起黃變。此外,對于快速固化工藝而言,如果不能盡量縮小層壓過程的溫度起伏,膠片內(nèi)部一定會出現(xiàn)交聯(lián)反應(yīng)不充分或者交聯(lián)反應(yīng)過度的區(qū)域,從而降低材料的可靠性。不過,對于常規(guī)固化工藝而言,因?yàn)樵谧杂?/span> 狀態(tài)下進(jìn)行熱處理,容易受到 EVA 膠片或背板材料的膨脹和收縮的影響,對于制造技術(shù)有較高的要求。
對于 EVA 交聯(lián)反應(yīng)的評價(jià),膠片成型廠一般使用 剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) ,而電池板廠則使用 交聯(lián)度測試 儀,我們還使用了流變儀。從去年9月初溫州信泰集團(tuán)董事長胡福林“跑路”(已回)開始,一直到去年11月宜興大唐科技董事長徐麗琴出走,再到超日太陽董事長倪開祿“出逃”美國。因?yàn)榱髯儍x的升溫系統(tǒng)可以很好地?cái)M合膠片層壓和熱處理的過程,對于 EVA 膠片的粘彈性可以做出預(yù)測。圖 5 所示為采用流變儀測定 EVA 熔融和交聯(lián)反應(yīng) 的一個(gè)案例。
單晶與多晶的對比:
1、看歷史,單晶光伏板應(yīng)用早于多晶光伏板,單晶是大哥,多晶是小弟,小弟后來發(fā)展比較快。
2、看用量,多晶硅在電站中的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單晶硅,單晶硅占20%,多晶硅占80%,市場選擇反映真實(shí)情況。
3、看外觀,單晶硅深藍(lán)色,近乎黑色,多晶硅天藍(lán)色,顏色鮮艷,單晶電池片四角圓弧狀,多晶電池片正方形。
4、看轉(zhuǎn)化率,理論上單晶效率略高于多晶,有數(shù)據(jù)顯示1%,也有數(shù)據(jù)3%,但這僅僅是理論而已,影響實(shí)際發(fā)電量因素非常多,轉(zhuǎn)化效率的作用比一般人的要小。
5、看成本,單晶成本稍微貴于多晶,不同廠家成本不同,市場價(jià)格一瓦高5分至一毛錢。
太陽電池組裝工藝簡介:
5 、 組件層壓:將敷設(shè)好的電池放入 層壓機(jī) 內(nèi),通過抽真空將組件內(nèi)的空氣抽出,然后加熱使 EVA 熔化將電池、玻璃和背板粘接在一起;后冷卻取出組件。層壓工藝是組件生產(chǎn)的關(guān)鍵一步,層壓溫度層壓時(shí)間根據(jù) EVA 的性質(zhì)決定。概念為幾個(gè)逆變器相互組成一個(gè)“團(tuán)隊(duì)”來代替“主-從”的概念,使得系統(tǒng)的可靠性又進(jìn)了一步。我們使用快速固化 EVA 時(shí),層壓 循環(huán)時(shí)間 約為 25 分鐘。固化溫度為 150 ℃ 。
6 、 修邊 :層壓時(shí) EVA 熔化后由于壓力而向外延伸固化形成毛邊,所以層壓完畢應(yīng) 將其切除。
7 、 裝框:類似與給玻璃裝一個(gè) 鏡框 ;給玻璃組件裝鋁框,增加組件的強(qiáng)度,進(jìn)一步的密封電池組件,延長電池的使用壽命。邊框和玻璃組件的縫隙用硅酮樹脂填充。各邊框間用角鍵連接 。

基于太陽能電池板的直流不間斷電源電路單元設(shè)計(jì)圖
上圖是就是基于太陽能電池板設(shè)計(jì)的直流不間斷電源電路的設(shè)計(jì),為了確保在太陽光充足的情況下太陽能電池板能夠在這個(gè)電路設(shè)計(jì)中充分發(fā)揮作用,在電路設(shè)計(jì)過程中額定輸出的電壓為 17.5V ,太陽能接收到的太陽光關(guān)系到該電路的輸出電壓,換句話說,太陽能電池板吸收到的太陽能越多,該電路所輸出的電壓就越高,但是不會超過額定的電壓。組件逆變器是將每個(gè)光伏組件與一個(gè)逆變器相連,同時(shí)每個(gè)組件有一個(gè)單獨(dú)的大功率峰值跟蹤,這樣組件與逆變器的配合好。另外,在這個(gè)電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,按照充電周期,可以將直流不間斷電源系統(tǒng)中的蓄電池分為電流快速充電狀態(tài)、過充電狀態(tài)以及浮充電狀態(tài)三種類別,如果電路的額 定電壓為 12v 的時(shí)候,蓄電池的浮充電壓為 13.8V ,過充電壓為 15V 。