凈化車(chē)間潔凈度級(jí)別：百級(jí)>千級(jí)>萬(wàn)級(jí)>十萬(wàn)級(jí)>三十萬(wàn)級(jí)也就是說(shuō)值越小，凈化級(jí)別就越高。潔凈度越高造價(jià)就越高，按照設(shè)計(jì)要求，一般無(wú)塵車(chē)間都是對(duì)無(wú)塵車(chē)間內(nèi)的空氣進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)，一般不做動(dòng)態(tài)檢測(cè)，如需動(dòng)態(tài)檢測(cè)，需要制定或參照其他標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)塵車(chē)間施工項(xiàng)目繁多，因此驗(yàn)收時(shí)也要十分注意每一項(xiàng)目。而國(guó)家對(duì)此也有出臺(tái)相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范，大家可以對(duì)照著規(guī)范對(duì)無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行驗(yàn)收。潔凈室的測(cè)試和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：潔凈室空氣的控制參數(shù)的目的，檢查無(wú)塵車(chē)間是否給予清潔的水平。無(wú)論是在調(diào)試工作的檢測(cè)階段后的潔凈室建成并投入生產(chǎn)或者使用階段必須完成的潔凈室工作空氣控制參數(shù)。

凈化車(chē)間FFU

當(dāng)使用FFU的時(shí)侯，凈化車(chē)間的吊頂被分成了若干模塊，每個(gè)模塊就是一個(gè)FFU，這樣我們可以通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)模塊(即FFU)來(lái)滿(mǎn)足吊頂上部送風(fēng)靜壓箱的壓力平衡的要求，從而大大降低了對(duì)該靜壓箱高度的要求。同時(shí)可以節(jié)省巨大的送、回風(fēng)管,故可節(jié)省安裝空間。尤其是在改造工程受到層高限制時(shí)，F(xiàn)FU有效地解決了這一問(wèn)題。

凈化車(chē)間風(fēng)淋室的結(jié)構(gòu)說(shuō)明：

由箱體風(fēng)淋室，不銹鋼（鋼涂料顏色鋼門(mén)與所述門(mén)或窗），粗過(guò)濾器，過(guò)濾器，風(fēng)扇門(mén)，氣室，噴嘴互鎖控制器，操作面板，若干傳感裝置的部件。

通過(guò)彎曲，用油漆處理加強(qiáng)件沿著形成風(fēng)淋室板焊接鋼板，安裝到由不銹鋼的表面上。

冷軋用于制造殼體，靜電噴涂或油漆表面處理，美觀，不銹鋼底部制版磨損，容易清潔鋼板。

箱體主材及外形尺寸可根據(jù)客戶(hù)要求定制。