我國標準汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯數(shù)字組成，漢字識別與字母和數(shù)字的識別有很大的區(qū)別，漢字的識別增加了識別的難度；我國汽車車牌的懸掛位置不統(tǒng)一；其他國家的汽車牌照格式(如汽車牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一種，而我國則根據(jù)不同車輛、車型、用途規(guī)定了多種牌照格式，分為普通車轎車、shiguan車、jingche、junche等，并且通常汽車牌照中也分大車和小車；我國汽車牌照的底色和字符顏色有多種組合，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷挠兴{底白字車牌、黃底黑字車牌、以及白底黑字車牌等等。

        在這個信息的時代，智能化發(fā)展迅速，為了更加便捷人們的生活，智能化的理念便融入到了停車場的規(guī)劃當中。此時停車場便從曾經(jīng)的平面占地廣、管理人員成本高的傳統(tǒng)的停車場中，轉化為智能化、占地少的智能化立體停車場，大大便捷了人們的生活。

　　日本可以說是智能停車庫的前者。日本是一個國土面積狹小，但是汽車現(xiàn)存量巨大的國家。所以日本的停車問題是非常明顯的，在出現(xiàn)問題這些問題之后，日本便需要積極去解決問題，否則將會引起一些社會問題。由于問題出現(xiàn)的早，所以日本便智能停車庫的檔案上擁有大量的經(jīng)驗，在世界上日本便是停車建筑花樣很多的國家。立體化的停車場在日本以及占據(jù)了市場的七成之多，擁有了巨大的優(yōu)勢。

　   車牌識別一體機是停車場智能化改造的設備之一，只需要將用戶的信息收錄到車位管理系統(tǒng)中，便可控制車輛的出入和扣費等功能。簡而言之，就是“首shouci綁定，使用終身”，diyi次在系統(tǒng)中錄入自己的信息，之后便可以實現(xiàn)自動扣費，所以不需要等待收費的過程，可以直接快速的進出停車場。

　　在幾年前，許多專業(yè)人士也都沒有料到，在原有的停車場上，還能與智能化相結合，進行智能化的改進與建設。所有的一切，并不像想象中那樣需要運用到大量的資金來進行改造，只需要在關鍵性的設備上進行改造與添加，就可以大大的減少人工成本。