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發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 18:18  
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三通調(diào)節(jié)閥的工作原理:三通閥有三個(gè)出入口與管道相連,相當(dāng)于兩臺(tái)單座閥合成一體。按作用分為合流閥(兩進(jìn)一通)與分流閥(一進(jìn)兩通)。工作時(shí),一路全開,一路全關(guān),所以關(guān)閉時(shí)受力與單座閥相似,不平衡力大。三通閥閥芯與套筒閥的套筒一樣,其截留面積有開大窗和打小孔(噴射型)兩種,后者有降低噪音,減小共振的功能。

常見的調(diào)節(jié)閥泄漏故障與處理辦法:(1)、閥門動(dòng)作緩慢 這個(gè)出現(xiàn)的可能原因在于閥門氣室有漏氣的現(xiàn)象或者閥門閥體內(nèi)有雜質(zhì)例如泥漿等,這樣會(huì)造成堵塞的現(xiàn)象,又或是閥門的填料要進(jìn)行檢查是否太過(guò)緊致。(2)閥門的連接處及填料處發(fā)生的滲漏 這邊需要檢查的是閥門的填料是否老化變質(zhì),在閥桿處應(yīng)該看一下是否損壞、而密封墊圈是否存在問題,還有閥門的填料蓋是否沒有壓緊,還有連接處的螺絲是否松弛。(3)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定 對(duì)于閥門在工作過(guò)程中不穩(wěn)定的現(xiàn)象大多是由于氣源的壓力等造成的,也可能是定位裝置輸出不是很穩(wěn)定,但也可能是其他的一些狀況,我們還需要檢查閥門減壓器以及管線上的輸出是否泄漏等,在執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧剛度是否合適等,對(duì)于閥桿的摩擦力必須較大。(4)閥門的膜頭有信號(hào)但是閥門不工作 這個(gè)問題發(fā)生并非偶然,我們?cè)诎l(fā)生時(shí)需要檢查其閥門的閥芯和襯套或者是閥門座是否存在卡死的現(xiàn)象,而卡死的問題同樣存在于閥門上下導(dǎo),所以都要仔細(xì)檢查,其余對(duì)于管路以及閥門中的雜質(zhì)、垃圾都需要及時(shí)的進(jìn)行清理,在填料函上壓蓋生銹同樣會(huì)產(chǎn)生卡死的現(xiàn)象。(5)閥門的振蕩有蜂鳴聲 在工作中出現(xiàn)類似不正常的噪音大多的可能性是在要檢查下在附近是否有震動(dòng)源,以及閥門的支撐是否穩(wěn)固,在對(duì)介質(zhì)方面,要確定介質(zhì)流向與閥門關(guān)閉方向相同,而對(duì)于閥門的CV值是否選大了也要檢查,閥門的壓差不能太大。 

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥日常維修的主要內(nèi)容應(yīng)有以下幾項(xiàng):(1)閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐情況。(2)閥座。因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng),檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓場(chǎng)合,還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖壞。(3)閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重,應(yīng)予注意。另外還應(yīng)檢查閥桿是否也有類似現(xiàn)象,或與閥芯連接松動(dòng)等。(4)膜片、O形圈和其他密封墊。檢查其是否老化、裂損。(5)密封填料。檢查聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油脂是否老化、干涸,配合面是否被損壞。
