鈑金加工過程的詳細步驟及注意事項

數(shù)控切割機的開展必然要順應現(xiàn)代鈑金加工工業(yè)開展的需求。鋁型材：主要是在一些結(jié)構(gòu)較為復雜的料件中，在各種插箱中應用較多。從如今幾種常用數(shù)控切割機應用狀況來看，數(shù)控火焰切割機的功用及性能已比擬完善。特別是基于工業(yè)控制計算機的國產(chǎn)操作系統(tǒng)的呈現(xiàn)，圖形切割代碼自動轉(zhuǎn)換軟件的應用，加上其獨有的中鈑金加工的優(yōu)勢及低廉的加工本錢，數(shù)控切割機在一定時間內(nèi)將是鈑金加工的主力軍。

鈑金加工分工和操作都需要有明確的規(guī)定，根據(jù)展開圖及批量的不同選擇不同落料方式，鈑金加工的方式有激光，數(shù)控沖床，剪板，模具等方式，本文主要對不銹鋼鈑金加工的步驟，主要分為以下幾點：

1、選擇落料，完成后，進入下道工序，不銹鋼不同的工件根據(jù)加工的要求進入相應的工序。我們說的鈑金加工其實就是對薄板五金件進行加工處理，成形的過種。確定抽芽、壓鉚、撕裂、沖凸點（包）等位置方向，并畫出它們的剖析圖。鈑金加工的具體內(nèi)容有很多種，比如說制作金屬煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等。蘇州鈑金加工主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等。

2、折彎時要首先要根據(jù)圖紙上的尺寸，不銹鋼材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽，避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關(guān)鍵（在同一個產(chǎn)品中，可能會用到不同型號的上模），下模的選用根據(jù)板材的厚度來確定.

3、壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然后對壓力機的壓力進行調(diào)整，以保證螺柱和工件表面平齊，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面，造成工件報廢。安裝后的機柜正負級銅排隊機架的電阻絕緣值100M（在環(huán)境溫度為25℃-2℃），相對濕度為90%。焊接有yi弧焊，點焊，二氧化碳保護焊，手工電弧焊等，點焊首先要考慮工件焊接的位置，在不銹鋼鈑金加工批量生產(chǎn)時考慮做定位工裝保證點焊位置準確。

4、為了焊接牢固，在要焊接的工件上打凸點，可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸，以保證各點加熱的一致，同時也可以確定焊接位置，同樣的，要進行焊接，要調(diào)好預壓時間，保壓時間，維持時間，休止時間，保證工件可以點焊牢固。

5、不銹鋼鈑金工件在折彎，壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般進行表面電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，采用的是進行磷化處理，磷化處理后要進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進行噴涂。

6、蘇州鈑金加工在表面前處理后，進入噴涂工序，在工件要求裝配后噴涂時，牙或部分導電孔需保護處理，牙孔可查入軟膠棒或擰入螺釘，需導電保護的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴涂時不會噴到工件內(nèi)部，在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護，以免噴涂后工件螺母（翻邊）孔處需要回牙。對于鈑金加工的折彎件應該注意的事項鈑金加工材料彎曲時，其圓角區(qū)上，外層收到拉伸，內(nèi)層則受到壓縮。

7、在噴涂之后進入裝配工序，裝配前，要將不銹鋼原來噴涂中用的保護貼紙撕去，確定零件內(nèi)螺紋孔沒有被撒進漆或粉，在整個過程中，要戴上手套，避免手上灰塵附在工件上，有些工件吹干凈。裝配好之后就進入包裝環(huán)節(jié)了，工件檢查后裝入專用的包裝袋中進行保護，一些沒有專用包裝的工件用氣泡膜等進行包裝，在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大，以免一面包裝一面裁，影響加工速度；不銹鋼批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。激光切割確定切邊線的方法特點：切割完全適應覆蓋件產(chǎn)品的復雜變化、完全模擬實際模具生產(chǎn)狀況、不需要手工修正、速度快、周期短、切割質(zhì)量好。包裝好后放入紙箱，然后在紙箱上貼上相應成品或半成品標簽。

鈑金加工多道折彎時要注意什么呢?下面我們簡單的了解一下：

1、要考慮折彎機的刀具是否符合圖紙R的要求。

2、要看折彎機的下刀或夾具是否擋住下次折彎的方位。

3、看上次折彎在本次折彎后，是否與折具和夾具剮蹭、磕碰。

4、看終要折彎的那一道是否與折具和夾具剮蹭、磕碰。

5、看是否可以利用上次折彎的尺度做為下次折彎的定位基準。

鈑金加工廠家為了使鈑金折彎件不頂上折彎壓刀，鈑金平行躲到折彎時，遵循先窄后寬。假如垂直多到折彎時，遵循先長后短，便于折彎壓刀調(diào)整。

   鈑金加工性能不僅和企業(yè)的利益相關(guān)，還和安全性相關(guān)，在給企業(yè)帶來經(jīng)濟效益的同時，還可以有效降低安全事故發(fā)生的概率。在零件加工過程中避免零件的變形顯得尤為重要。定制鈑金加工誤差原因有哪些？下面一一給大家說說相關(guān)問題，僅供參考。

   定制鈑金加工

   1、內(nèi)力作用導致零件加工精度改變

   車床加工時，通常是利用向心力的作用，用車床的三爪或者四爪卡盤，把零件卡緊，然后對鈑金零件進行加工。（2）設備沖床：應根據(jù)工件的沖裁力來選擇不同噸位的沖床，使用的模具需經(jīng)檢驗合格后方可使用。同時，為了確保零件在受力時不松動、減小內(nèi)徑向力的作用，要使夾緊力大于鈑金的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，隨之減小而減小。這樣的操作才能使鈑金零件在加工過程中受力穩(wěn)定。但是，在三爪或者四爪卡盤松開后，加工出來的鈑金零件就會與原來的相差甚遠，有的呈現(xiàn)多邊形，有的呈現(xiàn)橢圓形，出現(xiàn)較大偏差。

   外力作用下引起的彈性變形

   在鈑金加工中零件出現(xiàn)彈性形變的原因主要有幾個方面。

   （1）是一些零件的內(nèi)部構(gòu)造中如果含有薄片，就會對操作方法有更高要求，否則在操作人員在對零件進行定位和裝夾時，不能和圖紙的設計之間進行對應，容易導致彈性形變的產(chǎn)生。

   （2）是車床和夾具的不平整，使零件在進行固定時兩側(cè)的受力不均勻，導致切割時受力作用小的一邊在力的作用下就會出現(xiàn)平移出現(xiàn)零件變形。

   （3）是在加工過程中零件的定位不合理，使零件的剛性強度降低。

   （4）是切削力的存在也是引起零件彈性形變的原因之一。這些不同的原因?qū)е碌膹椥孕巫?，都說明外力作用對鈑金零件加工質(zhì)量的影響。