垂直升降立體車庫(kù)

垂直升降立體車庫(kù)

兩款垂直升降車庫(kù)，一款采用磁驅(qū)技術(shù)，另一款則采用新梳齒交換技術(shù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

磁驅(qū)技術(shù)：磁驅(qū)于心，鋒芒耀世。新一代垂直型升降車庫(kù)，運(yùn)用明和前沿的磁驅(qū)技術(shù)，動(dòng)力澎湃，出色地完成快速度存取車。動(dòng)力策略，是設(shè)計(jì)概念的核心。它將優(yōu)化所有部件和電動(dòng)技術(shù)完mei集合于一身，結(jié)合美學(xué)設(shè)計(jì)語言，使其成為豪華與性能的新。

新梳齒交換存取技術(shù)：憑借強(qiáng)勁有力的線條感外觀和節(jié)能的梳齒驅(qū)動(dòng)技術(shù)相互融合，成就一款型車庫(kù)。所見與未見，為您一一預(yù)見。大型：（12~40個(gè)車位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。秉承人-車-庫(kù)工程學(xué)設(shè)計(jì)理念，研發(fā)的智能停車輔助系統(tǒng)，帶光電檢測(cè)，車輛自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)急停和遠(yuǎn)程報(bào)警裝置，盡情暢享停車樂趣。

整機(jī)特點(diǎn)：

? 車庫(kù)空間利用率高，空間存放車輛多，大大提高土地使用率；

? 智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便；

? 停車簡(jiǎn)便快捷，平均存取車60秒；

? 采用明和先進(jìn)的磁驅(qū)技術(shù)，設(shè)備運(yùn)行噪音?。?/span>

? 采用梳齒型交換技術(shù)，存取時(shí)間快；

? 管理智能化，無需倒車、掉頭等動(dòng)作，車輛在車庫(kù)出入口停好后人員即可離開；

? 可與主題建筑設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，外形美觀，提升城市建筑品味；

? 全封閉結(jié)構(gòu)，防曬防雨，愛護(hù)車輛，避免車輛碰撞及被盜現(xiàn)象發(fā)生

立體車位規(guī)劃驗(yàn)收

立體車位規(guī)劃驗(yàn)收是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,有以下優(yōu)點(diǎn):

1.存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為

2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。

2.安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過手動(dòng)取車,整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。

3.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無需增加管理人員。

     不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下留出一個(gè)車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。◆具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在倒車時(shí)也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。

對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來說，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前后多挪幾次，把車完全對(duì)準(zhǔn)車位后，再直著倒進(jìn)去也可以。