東風(fēng)天龍KL465馬力,底盤長(zhǎng)9米6重載貨車

東風(fēng)天龍KL465馬力，底盤長(zhǎng)9米6重載貨車，一般客戶用來(lái)倉(cāng)欄式貨車，全國(guó)各地運(yùn)輸快遞，老司機(jī)們都喜歡卡車之一！東風(fēng)天龍KL465馬力，動(dòng)力十足安全又節(jié)油！整車配真空輪胎主油箱600升 副油箱，全國(guó)各地奔跑不用擔(dān)心加不到偏宜的油！高頂雙臥駕駛室，不繡鋼儲(chǔ)氣罐，帶來(lái)剎車效果！不用擔(dān)心輪胎氣壓不足！不繡鋼的排氣筒，外觀漂又干凈！東風(fēng)天龍旗艦520馬力國(guó)六?；?，高大威猛駕駛室，有房有車！原廠配鋁合金輪圈主要減輕整車重量，鋁合金輪圈散熱快，外觀漂亮！

東風(fēng)天龍牽引車的操控性能不輸同等車型

操控是東風(fēng)天龍牽引車不得不提的特色之一，整車雖然重達(dá)8.8噸，但方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)大致無(wú)阻力，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑比較小，也沒(méi)有虛位。油門和剎車反應(yīng)及時(shí)，操縱安全性高。整體而言，東風(fēng)天龍牽引車的操控性能不輸同等車型。從各位比較關(guān)心的能耗上看，實(shí)質(zhì)行駛測(cè)出東風(fēng)天龍牽引車的能耗是26.76L/百公里。在不掛貨物的時(shí)候，能耗在15.5L上下，但在裝滿貨物行駛時(shí)，其實(shí)質(zhì)能耗只有38L上下。每公里油費(fèi)1塊9，滿載1900km油耗不到722L，加油錢不到3610塊，對(duì)于一輛較大馬力為450的重型牽引車來(lái)說(shuō)，油耗偏低的確是東風(fēng)天龍牽引車鎖定客群的一大利器。

東風(fēng)天龍VL牽引車,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到它就猶如一匹駿馬

東風(fēng)的“好選手”——東風(fēng)天龍VL牽引車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到它就猶如一匹駿馬，車體側(cè)面的流線型也格外順暢，從車頂?shù)轿膊康倪^(guò)渡格外自然。它的前臉策劃也是很有辨識(shí)性，采用了啞光前格柵，大燈感覺像眼睛，進(jìn)氣格柵像鼻子。車尾策劃對(duì)稱和諧，幫助全車提高了幾個(gè)層次，大輪圈的構(gòu)型也異常的有視覺張力?？傊?，特別的構(gòu)型風(fēng)格看得出東風(fēng)精益求精的工匠精神。

東風(fēng)天龍KL牽引車配上11

東風(fēng)給東風(fēng)天龍KL牽引車配上了11.1L的排量的東風(fēng)6缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋速比為2.87，馬力較高可達(dá)465。變速箱很平穩(wěn)，的確很平穩(wěn)，檔位數(shù)一共有14個(gè)，這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。經(jīng)過(guò)東風(fēng)精湛的調(diào)教技藝調(diào)教之后，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)有著很好的配合。油門反應(yīng)及時(shí)，剎車隨叫隨到，無(wú)需適應(yīng)期，用車者提車后不需要任何適應(yīng)過(guò)程便能操控自如。其較大扭矩為2200，較高車速可達(dá)110公里/小時(shí)，與相較于軒德X3而言略勝一籌。