太陽能路燈的類型

一：根據(jù)太陽能路燈的電路系統(tǒng)工作電壓分為：12V系統(tǒng)，24V系統(tǒng)，36V系統(tǒng)和48V系統(tǒng)。根據(jù)蓄電池類型分類可以分為：鉛蓄電池太陽能路燈和鋰電池太陽能路燈。二：風光互補路燈系統(tǒng)：給我們夜晚的生活帶來光明?，F(xiàn)在美觀的路燈把城市的夜晚裝點得多姿多彩。但路燈是一個耗電大戶，由于路燈的低壓輸電線路長，不僅路燈耗電，輸電線路上的耗電也很大。

太陽能路燈的優(yōu)點

太陽能智慧路燈安裝簡便，不用鋪設(shè)復(fù)雜的輸電線路、配電設(shè)備，不需開挖路面、埋管工程，不消耗電能，大幅降低維護成本，使運行成本大大減低。據(jù)推算，太陽能路燈 5-7年即可與普通路燈的總投資持平，之后則長期受益。太陽能燈具是低壓產(chǎn)品，運行安全可靠，無安全隱患，不會因施工質(zhì)量、工程改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等多方面因素而造成安全隱患，為市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。與當前國家提倡科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)節(jié)約型社會、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的主旋律一致，標志著現(xiàn)代物質(zhì)文明和精神文明的進步、民眾觀念的更新和社會責任感的增強

只不過在二極管中，推動P-N結(jié)空穴和電子運動的是外部電場，而在太陽能電池中推動和影響P-N結(jié)空穴和電子運動的是太陽光子和光輻射熱。對于太陽能路燈，要滿足更長時間的陰雨天連續(xù)使用，在設(shè)計時，有三個要點，從硬件來說，需要增加配置：其一，提高太陽能板的轉(zhuǎn)換效率。特別是LED技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了其關(guān)鍵的突破，并且其特性在過去5年中有很大提高，其性能價格比也有較大的提高。電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。

 太陽能路燈的功率，太陽能路燈燈桿的高度、路燈之間的距離以及路面的寬度這些問題，還有安裝太陽能路燈地區(qū)的光照情況。利用太陽能發(fā)電，無論是在工業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、還是生活領(lǐng)域，利用太陽能來發(fā)電，都是值得選擇、值得推廣的能源發(fā)展方向，這種發(fā)電的方式適應(yīng)的范圍非常廣闊，滿足市場化的大眾需求。太陽能路燈沒有安全隱患：太陽能路燈不用擔心線路燒毀等問題，它是超低壓產(chǎn)品，運行過程中安全可靠。