有想過(guò)因?yàn)椴患皶r(shí)更換三濾使愛(ài)車縮短壽命嗎?有想過(guò)因?yàn)闆](méi)有按時(shí)更換空調(diào)濾清器而經(jīng)常感1冒患病嗎?有想過(guò)不及時(shí)更換三濾而付出代價(jià)嗎?武漢盛德世通汽車技術(shù)服務(wù)有限公司帶您一起來(lái)了解三濾相關(guān)問(wèn)題！

● 空氣濾清器

干凈的汽1油需要與純凈的空氣混合燃燒才能發(fā)揮1大的燃油經(jīng)濟(jì)性。我們可以看到下圖空氣濾清器外觀的對(duì)比，是非常明顯。

一般更換空氣濾清器的周期為1萬(wàn)至1.5萬(wàn)公里，如果超出更換范圍空氣濾清器將失去過(guò)濾空氣進(jìn) 入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的雜質(zhì)，如此一來(lái)，對(duì)發(fā)動(dòng)內(nèi)部活塞、進(jìn)排氣門、活塞環(huán)、汽缸的保護(hù)就失去作用，夸張想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)速的時(shí)候 汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情況?發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高，零部件膨脹會(huì)使各部件配合的間隙減小，另一方面溫度過(guò)高會(huì)使機(jī)油粘度降低，這種情況會(huì)導(dǎo)致各部件磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。

當(dāng)然事情還沒(méi)那么簡(jiǎn)單，過(guò)了保養(yǎng)期還沒(méi)更換空氣濾之后，因?yàn)檫^(guò)濾效果差，吸氣困難導(dǎo)致汽1油與空氣混合不足，容易產(chǎn)生積碳并且動(dòng)力下降;長(zhǎng)期如此，油耗明顯增加，用車的成本就會(huì)增加不少。

所以按照正常保養(yǎng)周期更換空氣濾是非常關(guān)鍵的,否則傷了發(fā)動(dòng)機(jī)縮短了壽命并且?guī)?lái)一系列保養(yǎng)費(fèi)用可是很煩惱的事。

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汽車輪胎保養(yǎng)

汽車的輪胎、鋼圈是容易臟的部位。所以，對(duì)輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個(gè)把手較長(zhǎng)的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購(gòu)買專業(yè)清潔劑了。

刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過(guò)的輪圈，會(huì)留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會(huì)變得光纖亮麗。

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如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么機(jī)油就是汽車的血液，不僅能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有潤(rùn)滑的作用，還可以輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等多種的功能

在工作溫度可達(dá)600℃的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，要實(shí)現(xiàn)這些功能就必須保證潤(rùn)滑油的有效性。如果機(jī)油出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損自不用說(shuō)，還有可能出現(xiàn)拉缸，進(jìn)而發(fā)生曲軸、連桿被頂彎。后果？那自然是發(fā)動(dòng)機(jī)大修了。

機(jī)油主要有兩類作用，一類就是機(jī)油初存在就要解決的問(wèn)題——嚴(yán)重的摩擦

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞就開(kāi)始被驅(qū)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)一刻也不會(huì)消停。所有人都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁如果是干干的，活塞就會(huì)有很大的阻力。這樣的話不僅活塞不能夠繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，一不小心還會(huì)傷著自己

高壓供油系統(tǒng)無(wú)高壓的原因主要有以下幾種可能：a. 低壓燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低，造成進(jìn)入高壓油泵的油量不足，導(dǎo)致高壓系統(tǒng)油壓過(guò)低b. 燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276 故障，導(dǎo)致無(wú)法建立正常的高壓（怠速時(shí)40bar 左右）c. 高壓泵內(nèi)機(jī)械故障，造成高壓泵內(nèi)的堵塞，無(wú)法建立高壓。功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。結(jié)合該車故障碼及故障現(xiàn)象，初步判斷該車故障點(diǎn)為燃油壓調(diào)節(jié)器N276 故障導(dǎo)致高壓燃油壓力過(guò)低，出現(xiàn)加速無(wú)力的故障。

至此終于找到了故障點(diǎn)，也可以分析出為什么空調(diào)工作時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)該車的故障。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個(gè)把手較長(zhǎng)的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。空調(diào)工作的時(shí)間越長(zhǎng)，鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器的溫度越高，導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器內(nèi)部發(fā)生短路，從而導(dǎo)致整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)LIN線的通信中斷。而一旦熄火一段時(shí)間，鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器內(nèi)部的溫度也降了下來(lái)，所以再次啟動(dòng)后空調(diào)工作又恢復(fù)正常。故障排除,更換鼓風(fēng)機(jī)總成后，試車一切正常。