安徽百特小編給大家詳細(xì)介紹下刮板輸送機(jī)

1、使用前的鋪設(shè)

在進(jìn)行刮板輸送機(jī)使用前的鋪設(shè)時(shí)，一定要確保刮板輸送機(jī)平直的鋪設(shè)、接頭處的平穩(wěn)嚴(yán)密，在凹處進(jìn)行相關(guān)的墊平，可以使用木料，確保輸送機(jī)的機(jī)頭和機(jī)尾壓柱裝置的齊全。

2、工作面及機(jī)頭的搭接在進(jìn)行工作面以及刮板輸送機(jī)機(jī)頭的搭接時(shí)要采取合理的方式，保持高于400mm的高度，確保底鏈不會(huì)拉回頭物料。

3、零部件及潤滑部位的檢查

（1）應(yīng)確保刮板輸送機(jī)的刮板以及螺絲的齊全，在行人通過的位置進(jìn)行過喬的設(shè)置，以確保人身安全，在進(jìn)行輸送機(jī)解、緊鏈時(shí)應(yīng)使用專業(yè)的緊鏈器，確保工作的嚴(yán)謹(jǐn)。

（2）刮板輸送機(jī)在管理的過程中，還應(yīng)進(jìn)行輸送機(jī)鏈條的檢查和管理，確保鏈條的松緊合適，在需要潤滑的部位應(yīng)進(jìn)行定期的加油，同時(shí)使用合格的油脂，以確保鏈條的潤滑度。在進(jìn)行液力耦合器的潤滑加油時(shí)，應(yīng)進(jìn)行停電閉鎖，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格使用易熔合金保護(hù)塞，不能使用其他的物品以代替。3、皮帶質(zhì)量問題伸縮輸送機(jī)制造不當(dāng)、伸縮輸送機(jī)損壞后制造方法不正確、物料輸送不均勻、伸縮輸送機(jī)磨損或老化、物料輸送不均勻、伸縮輸送機(jī)磨損或老化等都會(huì)導(dǎo)致伸縮輸送機(jī)的丟臉。

?刮板輸送機(jī)的常見保護(hù)

刮板輸送機(jī)的常見保護(hù)有急停保護(hù)、電機(jī)綜合保護(hù)、欠速保護(hù)和溜槽堵塞保護(hù)。

急停保護(hù)：主要用于刮板輸送機(jī)停電后，作業(yè)人員檢查作業(yè)過程中防止設(shè)備誤啟動(dòng)而增加的保護(hù)。對(duì)刮板輸送機(jī)而言，急停裝置一般設(shè)在機(jī)頭位置，急停內(nèi)部采用常閉點(diǎn)的方式，串聯(lián)在控制電路中，當(dāng)急停按鈕斷開后，既能返回PLC急停信號(hào)，又能直接切斷控制電路，確保設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。3、物料體積比較大，致使其在運(yùn)輸過程中受到擠壓，或者是出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，使得鏈條受到很大的沖擊力。

電機(jī)綜合保護(hù)：主要是安裝在電氣設(shè)備動(dòng)力輸出回路上，通過檢測(cè)三向電纜的電流反饋電路信息，內(nèi)容主要包括過流、堵轉(zhuǎn)、欠壓、過壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過電流互感器、零序互感器和電機(jī)綜保控制器組成，根據(jù)采集到的信號(hào)進(jìn)行內(nèi)部計(jì)算處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)通過常開常閉觸點(diǎn)給PLC信號(hào)，通過自動(dòng)控制程序斷開電路，從而達(dá)到保護(hù)電器設(shè)備的作用。特別是對(duì)粉體行業(yè)來說，他們?cè)谏a(chǎn)作業(yè)的時(shí)候每天需要輸送大量的物料，有些物料由于自身的特點(diǎn)，特別容易在輸送過程中產(chǎn)生粉塵污染。

欠速保護(hù)：是在刮板輸送機(jī)尾輪一側(cè)的內(nèi)緣上焊接一塊鐵片，讓鐵片作為被測(cè)物體。當(dāng)刮板輸送機(jī)尾輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鐵片跟著尾輪一塊轉(zhuǎn)動(dòng)，在尾輪附近安裝的接近開關(guān)，檢測(cè)到一個(gè)連續(xù)的脈沖信號(hào)，這個(gè)脈沖信號(hào)經(jīng)過配電室PLC柜內(nèi)安裝的二次儀表轉(zhuǎn)換后會(huì)以一個(gè)開關(guān)量的形式反饋給PLC，采用的是常閉點(diǎn)，動(dòng)作時(shí)斷開。7、拉近裝置：使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒產(chǎn)生摩擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)行。

溜槽堵塞保護(hù)：一般設(shè)置在刮板輸送機(jī)機(jī)頭溜槽側(cè)面或者是落料點(diǎn)的側(cè)面，防止煤塊堆積起來，造成設(shè)備故障。選煤廠一般采用重錘式保護(hù)開關(guān)。重錘采用的電壓為220V，常閉裝置。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車式輸送機(jī)應(yīng)能滿足分揀動(dòng)作的要求等。內(nèi)部有導(dǎo)電液體，當(dāng)垂直立起時(shí)導(dǎo)通，當(dāng)煤塊堆積起來后導(dǎo)致傾斜或者倒立時(shí)斷開，返回PLC開關(guān)量信號(hào)。

輸送機(jī)一般按有無牽引件來進(jìn)行分類：

具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。

牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構(gòu)件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；2、緊鏈、掐鏈工作將調(diào)整鏈條運(yùn)行到機(jī)頭大約3米處停止，將鏈條楔子固定在第四個(gè)框架上，使傳送帶反轉(zhuǎn)，一個(gè)人靠近制動(dòng)器，等待它到達(dá)正確位置，擰緊制動(dòng)器并擰緊鏈條制動(dòng)，使輸送機(jī)返回到前進(jìn)位置，稍微移動(dòng)輸送機(jī)，取下鏈條止動(dòng)器，然后進(jìn)行試運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)裝置給輸送機(jī)以動(dòng)力，一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使?fàn)恳３忠欢ǖ膹埩痛苟?，以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件，可采用托輥、滾輪等。

具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi)，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路，利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物料。