（1）起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，大型起重機，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，工位起重機，應(yīng)另行設(shè)計。

（2）裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進行調(diào)整，在錨固點以下垂直度允許偏差為2／1000.（3）在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。

（4）附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。

?移動式懸臂吊如何用導(dǎo)向輪導(dǎo)向？

移動式懸臂吊如何用導(dǎo)向輪導(dǎo)向？     據(jù)了解，移動式懸臂吊在垂直作業(yè)過程中，也可以用導(dǎo)向輪來指導(dǎo)作業(yè)，但在使用導(dǎo)向輪時，焊接作業(yè)必須注意架子的結(jié)構(gòu)和設(shè)備。這種設(shè)備的主要用途是識別車輪相對于轉(zhuǎn)向連桿的穩(wěn)定力矩和各種反作用力的總和。小編為大家講述如何使用導(dǎo)輪來引導(dǎo)移動式懸臂吊。  移動式懸臂吊在運動中不使用輪子，也有使用導(dǎo)向輪的工作。但車輪是起重機工作裝置中的部件之一，而導(dǎo)輪是起重機工作裝置中的輔助部件。幫助是有幫助的。當(dāng)起升工作小車適應(yīng)曲線軌道上的工作和轉(zhuǎn)向時，采用曲線上工作的移動式懸臂吊水平導(dǎo)向輪作為減速器低速輸出的開式齒輪。對于低建筑高度的提升工作小車，除了增加對重設(shè)備外，還計劃在沒有對重的情況下啟動提升工作小車。導(dǎo)向輪在工作小車車架上裝有反支撐輪，以支撐軌道下的外觀，成為對重小車。

?懸臂吊都有哪些主要優(yōu)勢

懸臂吊都有哪些主要優(yōu)勢？     在機械行業(yè)，有很多的設(shè)備，這些設(shè)備為生產(chǎn)和生活提供了很大的便利。提到物料起吊設(shè)備，我們首先想到的是起重機這種大型的設(shè)備，其實除了起重機，懸臂吊也是一種起吊設(shè)備，這是一種新型的起吊設(shè)備，很大程度上減輕了人工的負擔(dān)，提高了作業(yè)效率。  懸臂吊以其“平衡重力”使得運動平滑，操作省力、簡單而特別適應(yīng)有頻繁搬運、裝配的崗位工序，可大大減輕勞動強度，提高工作效率。懸臂吊具有斷氣和誤操作保護功能。當(dāng)主供氣源斷氣時，自鎖裝置工作使懸臂吊不會突然墜落。懸臂吊使得裝配方便快捷，物料在額定行程內(nèi)處于三維空間懸浮狀態(tài)，物料上下左右旋轉(zhuǎn)可任意手動完成。