定制粉末冶金工具配件粉末冶金模具的間隙對毛刺的影響

　粉末冶金模具一般包括4部分，例如用于制作壓潰強(qiáng)度試樣的成形模具，即由上模沖、下模沖、芯棒、陰模組成。

模具的間隙

　　粉末冶金技術(shù)是一種金屬粉末模壓成形技術(shù)，模具的陰模與模沖、模沖與芯棒之間的相對滑動(dòng)必然存在配合間隙，當(dāng)金屬粉末或精整燒結(jié)坯件在模具中受到壓力而成形時(shí)，會(huì)產(chǎn)生流動(dòng)或塑性變形。成型件在模具配合間隙處，產(chǎn)生的填充效應(yīng)，是造成毛刺的根本原因。當(dāng)間隙在0.008mm左右時(shí)，零件的直線、棱角部分會(huì)出現(xiàn)毛刺；當(dāng)模具間隙達(dá)0.002mm時(shí)，就易出現(xiàn)銳邊毛刺。粉末冶金是以金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合）作為原料，經(jīng)過成形和燒結(jié)制造金屬材料、復(fù)合材料及各種類型制品的工藝過程。粉末冶金件的毛刺會(huì)隨著間隙的變化而變化，而模具的間隙還依賴于加工表面粗糙度的變化，當(dāng)Ra值從0.2增加到0.8，間隙從0.002mm增加0.008mm。這類毛刺均勻分布在零件周圍，零件表面粗糙度好。

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請咨詢我們，更多型號(hào)請?jiān)L問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"

磨具對定制粉末冶金工具配件毛刺的影響

模具的損壞

　　粉末冶金零件常常有倒角，為了減少后續(xù)機(jī)械加工，節(jié)約成本，在設(shè)計(jì)模具的時(shí)候就把倒角加在模具上，這樣模具上易出現(xiàn)薄邊，甚至尖角，在這些地方易損壞。帶有毛刺的零件經(jīng)熱處理時(shí)，容易應(yīng)力集中，產(chǎn)生裂紋，致使零件疲勞強(qiáng)度降低。由于模具形狀復(fù)雜，制造費(fèi)用較高，所以經(jīng)常在不影響產(chǎn)品終質(zhì)量的前提下（即粉末冶金毛坯的缺陷在以后的工序中可以消除，不影響產(chǎn)品的出廠質(zhì)量）依然服役，就會(huì)出現(xiàn)飛邊毛刺，毛刺的形狀比較規(guī)則，存在于模具缺陷處。

金屬粉末冶金在汽車行業(yè)的應(yīng)用

主要應(yīng)用

粉末冶金產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，從普通機(jī)械制造到精密儀器；從五金工具到大型機(jī)械；從電子工業(yè)到電機(jī)制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到高技術(shù)，均能見到粉末冶金工藝的身影.

1.發(fā)動(dòng)機(jī)部件

為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性與控制排放，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件變得更加嚴(yán)酷。使用粉末冶金的閥座、閥導(dǎo)向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強(qiáng)度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。

2.變速器部件

將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強(qiáng)度材料相結(jié)合，制作了離合器轂。此外，通過高溫?zé)Y(jié)的方法，制造了高強(qiáng)度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車部件、列移位部件和控制桿等