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發(fā)布時間:2021-08-16 13:03  
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滾塑的優(yōu)點
模具成本低、開發(fā)周期短;
2.對于由多個部件組成的系統(tǒng),采用滾塑工藝可節(jié)省大量時間和工序;
三、滾塑工藝沒有尺寸限制;
4.可適用于空心敞口或閉口型產(chǎn)品;
5.多層制品(同類或不同材料)可生產(chǎn)
6.附帶圖案等裝飾品的容易生產(chǎn);
7.內(nèi)嵌部件的簡單設置;
8.制成品不存在焊接等應力集中區(qū)域;
9.生產(chǎn)過程中無邊角料產(chǎn)生和浪費;
10.產(chǎn)品的均勻壁厚和預期重量可容易控制;
11.產(chǎn)品沒有內(nèi)應力,因此更耐用。
滾塑的缺點
一、處理周期較長(一般為半小時以上);
2.選擇的原料種類有限;
三、原材料需要特殊工藝和添加劑,而且在加工前需要將其磨成粉末,成本較高;
四、有些形狀難以加工。
作為一種新材料產(chǎn)品,改性塑料屬于國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),在國家政策的鼓勵和支持下,中央和地方為該行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境?!吨袊圃?025》、《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》、《國家十三五戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等,為我國改性塑料技術發(fā)展指明了方向。
轎車輕量化、家用電器輕薄成為改性塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇,為實現(xiàn)輕量化、輕薄化的目標,除優(yōu)化結(jié)構設計和工藝設計外,多集中在材料選擇上。今后幾年,汽車工業(yè)有望成為改性塑料消費增長較快的領域。所以,隨著“以塑代鋼”政策的逐步實施,以及“汽車輕量化、家用電器輕薄時尚化”等趨勢的影響,以及“新型城市化”、“建設美麗中國”等政策的逐步實施,改性塑料產(chǎn)業(yè)的應用范圍將進一步擴大。在汽車輕量化、產(chǎn)品低成本化等方面,改性塑料的應用將大有可為,到2024年,我國改性塑料的需求有望突破2500萬噸。
改性塑料在阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料,下游應用領域廣泛,主要應用于家電、汽車、建筑、辦公設備、機械等領域,其中家電、汽車是其較大的兩個應用領域,2015年國內(nèi)改性塑料消費量已經(jīng)接近1000萬噸,隨著科技進步和產(chǎn)業(yè)升級其下游應用還在不斷拓展。

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注塑加工廠家如何處理料頭附近有灰黑斑問題
工程師們認為,在模具制造過程中,材料頭附近會出現(xiàn)灰黑斑點(Diesel effect away from sprue),首先要找出原因,然后再針對原因進行改進!
表面呈銀色或黑色的斑點分布在澆口處或靠近澆口處的一點處。若采用低粘度(高流動性)材料,成型溫度高,紋路多為黑色;若采用高粘度(低流動性)材料,則為銀白色。
注射加工料頭附近有灰斑的物理原因:
它是另一種被擠壓并壓縮的氣泡。若螺桿降得幅度過大(螺桿收縮),降得速度過快,螺桿頭前的熔料釋放量過大,熔料內(nèi)部就會產(chǎn)生負壓,熔料溫度過高時,熔料內(nèi)部就容易形成氣泡。
在以后的注射過程中,這些氣泡會被再次壓縮,導致制品內(nèi)部產(chǎn)生黑色紋路,終形成“柴油機效應”。
若澆口型為中心澆口,則紋路從料頭向外輻射。如果采用熱流道注塑,紋路只會在某段流道中重復出現(xiàn),因為在熱流道中的材料不含氣泡,因此材料不會產(chǎn)生燒焦痕跡。只有在重復料筒中的熔料會產(chǎn)生燒焦痕跡。
假設是低粘度的熔料,紋路比高粘度的材料更暗更大,因為前者再螺桿降時容易產(chǎn)生真空和空隙。
有關工藝參數(shù)的原因和改進措施見下表:
產(chǎn)生原因:螺旋降得過大,改進措施:降低螺旋降得幅度;
產(chǎn)生原因:螺桿壓力下降速度過快,改進措施:降低螺桿壓力下降速度;
產(chǎn)生原因:熔煉溫度過高,改進措施:降低料筒溫度,降低螺桿背壓,降低螺桿轉(zhuǎn)速。