首先認識到的是施工電梯，它主要是由轎廂、驅(qū)動機構(gòu)、尺度節(jié)、附墻、底盤、圍欄、電氣體系等部分構(gòu)成的，是建筑施工中載人載物的重要設(shè)施之一。其施工電梯的主體結(jié)構(gòu)是一個箱體，乘坐起來更加平穩(wěn)，與住宅電梯是一樣的。

其次在來看一下施工升降機，這種設(shè)備同樣是工地上，與塔吊配合使用的。（寶亮建機）但是其包括的種類更多，比如無對重和有對重施工升降機、手動控制式和自動控制式施工升降機等。而且它的安裝是根據(jù)構(gòu)筑物外形進行的，并沿傾斜導軌架上下運行。

由主電動機經(jīng)聯(lián)軸器、蝸桿、蝸輪、齒輪傳到齒條上。齒條固定于導軌架上，導軌架固定在變頻施工升降機的底架和基礎(chǔ)上，齒輪的轉(zhuǎn)動帶動吊籠上、下移動。變頻施工升降機配件采用摩擦片式制動器，安裝在電動機尾部，也有用電磁式制動器。摩擦片式制動器。內(nèi)摩擦片與齒輪聯(lián)軸器用鍵連接，外摩擦片經(jīng)過導柱與蝸輪減速箱連接。失電時，線圈無電流，電磁鐵與銜鐵脫離，彈簧使內(nèi)外摩擦片壓緊，聯(lián)軸器停止轉(zhuǎn)動，傳動裝置處于制動狀態(tài)。變頻施工升降機配件上的傳動裝置即是驅(qū)動工作機構(gòu)，一般由機架、電動機、減速機、制動器、彈性聯(lián)軸器、齒輪、靠輪等組成。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，在施工升降機上也出現(xiàn)了原動機——液壓傳動方式的傳動裝置。液壓傳動系統(tǒng)具有無級調(diào)速、啟動制動平穩(wěn)的特點。

為了保持施工升降機機械良好的技術(shù)狀態(tài)機正常運行，保證現(xiàn)場施工機械安全使用，延長設(shè)備使用壽命，減少機械故障，各施工企業(yè)必需按涉筆維護、保養(yǎng)劃定進行必需的設(shè)備保養(yǎng)工作，不能只顧使用而無論設(shè)備維護保養(yǎng)，嚴禁設(shè)備脫保脫修等情況發(fā)生。

為了能切當貫徹設(shè)備維護保養(yǎng)軌制的執(zhí)行，必需建立機械治理責任制;必需制定不同機型的保養(yǎng)規(guī)程;必需落實相應(yīng)的保養(yǎng)機構(gòu);必需處理好保養(yǎng)與之出產(chǎn)之間的關(guān)系，做到既不影響出產(chǎn)，又不影響設(shè)備維護保養(yǎng)。

建筑施工電梯通常被稱為施工升降機，但是它包含了更廣泛的定義，建筑平臺也屬于建筑升降機系列。施工升降機是由轎廂、傳動機構(gòu)、標準節(jié)、附墻、底盤、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成，是建筑中常用的載人、載貨施工機械，主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等施工。建筑施工電梯通常被稱為施工升降機，但是它包含了更廣泛的定義，建筑平臺也屬于建筑升降機