復算輔助工具的主要工作尺寸

（二）.專業(yè)校對原則上按設計者自我校對項目進行；但是要側重于結構原理、工藝性能及操作安全方面。

描圖時要先消化圖形，按國標要求描繪，填寫全部尺寸及技術要求。描后自校并且簽字。

（三）.把描好的底圖交設計者校對簽字，習慣做法是由工具制造單位有關技術人員審查，會簽、檢查制造工藝性，然后才可送曬。

（四）.編寫制造工藝卡片

由工具制造單位技術人員編寫制造工藝卡片，并且為加工制造做好準備。

在模具零件的制造過程中要加強檢驗，把檢驗的重點放在尺寸精度上。模具組裝完成后，由檢驗員根據模具檢驗表進行檢驗，主要的是檢驗模具零件的性能情況是否良好，只有這樣才能俚語模具的制造質量。

一個優(yōu)的模具設計是：在滿足客人要求的前提下，使加工成本低、加工難度小、加工時間短。

要作到這一點，不僅要完全消化客人的要求，還要對注塑機、模具結構、加工工藝和模具廠自身的加工能力等有所了解。因此，要提高模具設計水平，應做到以下幾點：

1.弄懂每套模具設計中的每個細節(jié)，理解模具中每個零件的用途。

2.在設計時多參考以前相似的設計，并了解在它模具加工和產品生產時的情況，吸取其中的經驗和教訓。

3.多了解注塑機的工作過程，以加深模具和注塑機的關系。

4.下工廠了解加工品工藝，認識每種加工的特點和局限性。

5.了解自己設計的模具的試模結果和改模情況，吸取教訓。

6.在設計時盡量采用以前比較成功的模具結構。

7.多些了解模具入水對制品產生的影響。

8.研究一些特殊的模具結構，了解新的模具技術。

3、樹脂沖壓模具*次國產轎車試制得到成功應用。一汽模具制造有限公司設計制造了12套樹脂模具用于全新小紅*轎車改型試制，這12套模具分別行李箱、發(fā) 動機罩、前后左右*子板等大型復雜內外覆蓋件拉延模具，其主要特點模具型面以CAD/CAM加工主模型為基準，采用瑞士汽巴精化高強度樹脂澆注成形，凸凹 模間隙采用進口專用蠟片準確控制，模具尺寸精度高，制造周期可縮短二分之一至三分之二，制造費用可節(jié)省1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試制小 批量生產開辟了一條新途徑，屬國內首創(chuàng)。瑞士汽巴精化有關認為可達90年代國際水平。

（1）選擇模具鋼時什么是重要的和具有決定性意義的因素？

成形方法－可從兩種基本材料類型中選擇。

A)熱加工工具鋼，它能承受模鑄、鍛造和擠壓時的相對高的溫度。

B)冷加工工具鋼，它用于下料和剪切、冷成形、冷擠壓、冷鍛和粉末加壓成形。

塑料-一些塑料會產生腐蝕性副產品，例如PVC塑料。長時間的停*引起的冷凝、腐蝕性氣體、酸、冷卻/加熱、水或儲存條件等因素也會產生腐蝕。在這些情況下，推薦使用不銹鋼材料的模具鋼。