木托盤(pán)的結(jié)構(gòu)直接影響木托盤(pán)的使用效率，適 合的結(jié)構(gòu)能夠充分發(fā)揮搬運(yùn)、存儲(chǔ)效率快的特點(diǎn)。

1、木托盤(pán)作為地臺(tái)板使用，即木托盤(pán)裝在貨物以后不再移動(dòng)，只是祈禱防潮防水的作用，可選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的木托盤(pán)。如簡(jiǎn)易的木托盤(pán)或簡(jiǎn)易的塑木料托盤(pán)，但是使用時(shí)應(yīng)該注意木托盤(pán)的靜載量。

2、用于運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸的木托盤(pán)要選擇強(qiáng)度高、動(dòng)載大的托盤(pán)。這類(lèi)木托盤(pán)由于要反復(fù)使用并且要配合叉車(chē)使用，因此對(duì)木托盤(pán)的強(qiáng)度要求較高，要求木托盤(pán)的結(jié)構(gòu)是田字型或者是川字型。

賽派科溫馨提示大家：木托盤(pán)在合作貨架運(yùn)用時(shí)，應(yīng)注意木托盤(pán)的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用，尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)木托盤(pán)的跨度要求較高，必要時(shí)需要根據(jù)運(yùn)用情形，在木托盤(pán)的底部添加鋼管，來(lái)添加木托盤(pán)的貨架載。

木托盤(pán)是確保產(chǎn)品在離開(kāi)發(fā)貨人后完好無(wú)損地到達(dá)目的地的首道防線。高品質(zhì)的托盤(pán)能夠承運(yùn)公司更過(guò)多的貨品，降低貨物的損害或環(huán)境污染，避免職工因超重或不穩(wěn)定的運(yùn)輸而碰傷，并降低諸如此類(lèi)燃料成本費(fèi)等花費(fèi)其實(shí)貨運(yùn)物流人挑選1個(gè)托盤(pán)，應(yīng)當(dāng)大量的考慮到托盤(pán)的高彎曲剛度、適度的抗壓強(qiáng)度和規(guī)格、耐用度、潔凈度、低凈重和耐濕冷等要素，而并不是僅以少的價(jià)錢(qián)挑選托盤(pán)。

總結(jié)認(rèn)為木托盤(pán)未來(lái)的走向減少了中間環(huán)節(jié)，減少了物流費(fèi)用。商流是決定物流的，只有貫徹商品合理流通，才有利于推行物流合理化。當(dāng)然，隨著我國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法的公布實(shí)行，在商品流通領(lǐng)域中，有些問(wèn)題將會(huì)逐漸克服解決。木托盤(pán)物流技術(shù)現(xiàn)代化“工欲善其事，必先利其器”。因此，為了進(jìn)一步發(fā)展我國(guó)的物流并更好的推行物流合理化，必須在物流全行業(yè)大力推行現(xiàn)代化即在有條件的地區(qū)逐漸建立現(xiàn)代化的立體倉(cāng)庫(kù)，減少占地面積，擴(kuò)大儲(chǔ)存量，實(shí)行機(jī)械化作業(yè)采用現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，使用集裝箱等運(yùn)輸工具，以提高運(yùn)輸效率，縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低物流費(fèi)用。

木托盤(pán)采用現(xiàn)代化的裝卸機(jī)械，以加快裝卸作業(yè)時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)管理和處理物流信息等另外，物流標(biāo)準(zhǔn)化是加快物流系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)物流合理化的重要條件，也是提高物流作業(yè)效率和物流管理水平的有力措施。

據(jù)統(tǒng)計(jì)在國(guó)外每日有超出16億個(gè)托盤(pán)在應(yīng)用，在其中83%是木托盤(pán)。在歐洲，大約有30億木托盤(pán)正在流通。

物流木托盤(pán)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域無(wú)處不在，所以木托盤(pán)的任何作業(yè)變化都可能波及整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程托盤(pán)歷代一直都是物流的脊梁。多年來(lái)，貨運(yùn)人從基本的托盤(pán)采購(gòu)和回收過(guò)渡到尋找資源，以管理托盤(pán)作為供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分。雖然租賃和托盤(pán)池項(xiàng)目仍然是流行的選擇，但直接購(gòu)買(mǎi)托盤(pán)和管理他們內(nèi)部運(yùn)用仍然是一個(gè)常見(jiàn)的做法，越來(lái)越多的貨運(yùn)人把他們部分或所有的托盤(pán)業(yè)務(wù)外包給第三方公司。