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平壓箱是一種 傳統(tǒng) 的通風設備 ，常用 于恒溫 、恒濕 和潔凈室 ，以及 對室內溫度 、濕度 、潔凈度 和氣流 分布 均勻 性有嚴格要求 的空調 風系統(tǒng) 中，一般 空調 都是 零靜壓 的，使用 時也要嚴格要求 室內溫度 、濕度 、潔凈度 和氣流 分布 均勻 性。 它是供氣 系統(tǒng) 降低 動壓 、增加 靜壓、穩(wěn)定 氣流 、減小 氣流 振動 的必要 配件 ，一般 用鍍鋅鋼板 制作 ，使送風 效果 更理想 。
平壓箱的作用 是使各分支 管道 壓力 均勻 一致 ，理論上說，靜壓箱 內靜壓 處處 相等 ，即靜壓箱 內流速 處為零，要滿足 這一點的條件 是靜壓箱 體積 無窮大 。 這在工程項目 中是不可能的，一般 箱內 風速 可以 控制 在2m/s以下 ，或者 相對 于進出 風管 風速 有很大 的下降 。

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消音 靜壓箱 是目前 非常 流行 的一種 設備 ，這種 設備 對于 我們 日常生活 中的日常生活 起著非常 重要 的作用 ，可以說在當今 的喧囂 環(huán)境 中幾乎 不可 短少。 如今 是轎車 、汽車 等車輛 橫行的時代 ，除了 這類交通工具 當然 還有 輪船 、飛機 等一些 交通工具 外，而發(fā)出 噪音 的卻遠遠不止 一種 交通工具 ，包括 土建 、裝修 、娛樂 等許多 范疇 中不可避免 的噪音 。 消音 靜壓箱 是幫助 我們 擺脫 這類噪音 困擾 的一種 裝置 。


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為了 降低 與內燃機 排氣管 、高壓 氣體 排氣口 、蒸汽 排放口 、壓縮機 和風扇 的噪聲 ，通常 采用 消音 裝置 。 當氣流 順利通過 時， 是一種 阻止 聲音傳播的消聲 裝置 。 在汽車空調 中應用 的消聲器 主要 有擴聲消聲器 、共振 腔消聲器 (赫姆霍茲消聲器 )和微穿孔板 消聲器 。 車輛 空調系統(tǒng) 的消聲 性能 可以 通過 其損耗 、插入損耗 、終端 降噪 等指標 來評價 ，而其大小 代表 聲學 性能 ，同時 也是汽車空調 系統(tǒng) 中消聲 量與頻率 的關系 以及 消聲 量的影響 ，并根據(jù) 不同 頻段 的噪聲 選擇 合適 的消聲器 。

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風管 阻力 較小，不能 克服 機組 靜壓 ，導致 靜壓 轉變 為動壓 ，所帶來 的是機組 出風口 風速 大、風量 大(比正常 機型 大很多 )、噪音 大，造成 機組 的出風口 風速 大、噪音大。如遇到 類似 問題 時常見 的工程 整改措施 ，主要是通過 增加 風管 阻力 來達到 克服 靜壓 的目的。 一般 工程 整改措施 如下 ：1)根據(jù) 計算 適當 增大 管道 長度 ；2)增加 風閥 或改變 氣門 開度 增大 風管 阻力 ；3)增加 送風 或回風 靜壓箱 ；4)增加 消音 彎頭 等設備 ；5)適當 增大 風口 數(shù)目 或風口 面積 ；6)增加 效率 更高 的過濾網 ，例如 ，將粗效率 的過濾器 改為 中等 效率 或 ；此外 ，可以從機組 上進行 更換 ，主要是通過 更換 部件 ，使機組 的靜壓 與風管 阻力 相匹配 。

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1)更換 電機 ，換低 轉速 電動機 ；2)改變 電機 的輸入 電壓 ，從而 改變 電機轉速 ，一般 增加 無級 調速 板；注意 ：這兩種 方法 只能 是稍作 調整 ，而且 只能 在一定 范圍 內調整 ，超出范圍 不但 沒有 效果 ，反而 會帶來 一些 新的問題 ，如：采用 無級 調速 板調壓 電壓 ，但電壓 調的太小 會導致 電機 本身 的電磁 噪聲 ；甚至 影響 機組 的使用壽命 。上述 糾正措施，只是 一種 事后 補救措施 ，要真正 避免 這類問題 ，還需要 從設計 選型 、施工安裝 等源頭 嚴格控制 。 但是 與單元 單元 的更換 相比 ，從工程 上進行 整改 的效果 相對 較好 ，也更 。


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在通風管道 系統(tǒng) 中安裝 靜壓箱 ，實質 上是一種 抗性 的單室 擴張 室消聲器 ，其消聲 原理 有兩條 ：1)利用 管道 截面 突變 (即聲阻抗變化 )，將沿管道 傳播 的聲波 反射 回聲 源方向 ；2)利用 擴張 室和通風管 的插入 長度 ，使波向前 傳播 并遇到 管子 不同 界面 反射 聲波 ，差一個180 °的位相 ，使兩者 振幅 相等 ，相位 相反 ，互相 干涉 ，從而 達到 理想 的消聲 效果 。 但是 需要 注意 的是：與靜壓箱 相連 的送風 管，須插在箱體內 ，有利于 提高 消聲 效果 。

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管道消聲器 是一種 阻性 吸聲降噪原理 ，對中高頻 寬帶 特性 有很好 的影響 ，對低頻 、中頻 和脈動 特性 有很好 的影響 ，以及 微穿孔 消聲器 和阻性 復合 消聲器 。 消聲器 是一種 利用 吸聲 、反射 、騷擾 等原理 降低 空調系統(tǒng) 通風 噪聲 的裝置 。 根據(jù) 消聲 原理 的不同 ，可分為 阻性 、抗性 、共振 和復合 。阻性消聲器利用 吸聲材料 的吸聲 作用 來消聲 。 其結構 是將吸聲材料 固定 在氣流 流動 的管道內壁 上，或者 以一定 的方式 排列 在管道 或外殼 ，形成 阻性消聲器。 吸聲材料 可以 吸收 進入其中 的聲能 部分 。 聲能 被吸收 的原因 是吸聲材料 的多孔性 和松散 性。 當聲波 進入 孔隙 時，孔隙 中的空氣 和材料 會產生 微小 的振動 ，因為 摩擦 和粘性 阻力 。 將相當 一部分 聲能 轉化 為熱能 被吸收 。

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高頻 和中頻 噪聲 效果好 ，但低頻 噪聲 消聲 性能 差。管式 消聲器 是 的消聲器 ，它只在管壁 周圍 貼一層 吸聲材料 ，所以 也叫管襯。 其特點是制作 方便 ，阻力 小，但僅適用于 較小的風道 ，風道 直徑 一般 不大于 400 mm 。 管式 消聲器 只對中高頻 吸聲 有一定 的消聲 作用 。 低頻 性能 差。管式 消聲器 對低頻 性能 差，對中高頻 噪聲 容易 直通 ，當管段 面積 較大 時，會影響 對高頻 噪聲 的消聲 效果 。 這是因為 高頻 聲波 (波長 )在管道 中以窄束傳播 當管段 面積 較大 時，聲波 與管壁 吸聲材料 的接觸 減少 ，從而 降低 了高頻聲音的消聲 量。


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吸聲材料 通常 對低頻 噪聲 的吸收能力 很低，單靠 增加 吸聲材料 的厚度 來提高 吸聲 效果 是不經濟 的。 為了 提高 低頻 噪聲 的吸聲 效果 ，通常 使用 共振 消聲器 。 共振 消聲器 的形式 是通過管道 開口 與共振 腔連接 ，通過 小孔 中的空氣柱和空腔 中的空氣 形成 彈性 共振 系統(tǒng) 。 當外部噪聲 頻率 與該共振 系統(tǒng) 固有頻率 相同 時，小孔 中的空氣柱共振 并與孔壁 劇烈 摩擦 ，摩擦 可以 消耗 聲能 ，從而 達到 消聲 的目的 。

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正確 的做法 是將直徑 變化 的管道 延長 直徑 的5~8倍后，在氣流 穩(wěn)定 的情況 下安裝 消聲器 ，消聲器 可以 達到 設計效果。伴隨 著我國經濟的速發(fā)展 ，人們 對建筑 的要求 越來越 高。 暖通工程 作為 工程項目 的重要 組成部分 ，其施工質量將直接 影響 建筑 的使用 功能 ，這就要求 相關 工程 技術人員 嚴格控制 暖通工程 的施工質量，避免 使用 過程 中盡可能 避免 問題 或問題 。 一旦 出現(xiàn) 問題 ，可以 降低 維護 成本 ，節(jié)省 人力物力 和社會資源。 本文 主要 討論 風管 部件 和消聲器 制造 中應注意 的問題。

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在實際 工程施工 中，復合 管道 部件 和消聲器 的制作 可以 從以下 幾個 方面 進行 控制1.手動 單葉或多葉調節(jié)閥 的手輪 或扳手 應順時針 旋轉 關閉 ，其調節(jié) 范圍 和開啟 角度 指示 應與葉片 開啟 角度 一致 。 用于 除塵系統(tǒng) 間歇 工作 點的閥門 應在關閉 時密封 。 檢查 時的數(shù)量 可以 批量 檢查 10 %，不少于1個。 檢查 方法 采用 手動 操作 和觀察 檢查 。2.電動 和氣動調節(jié)閥 的驅動 裝置 應可靠 ，并在 工作壓力 下正常 工作 。 檢驗 時的數(shù)量 應為 10 %，不少于1個。 檢驗 時，應檢查 產品 的合格證書 、性能 檢驗報告 、觀察 或測試方法。


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防火閥 和排煙 閻(排煙口 )必須 符合 有關 消防產品 標準 的規(guī)定 ，并有相應 的產品 合格 證明文件 。 檢驗 數(shù)量 可按種類 、批量 檢驗 10 %，不少于2份。 檢驗 時應 核對 產品 的合格 證明文件 ，性能 檢驗報告 。防爆 風閩的生產 材料 必須 符合 設汁 規(guī)定 ，不得 自行 更換 。 檢驗 數(shù)量 應全部 檢驗 ，檢驗時應 檢驗 材料 的種類 、規(guī)格 ，觀察 檢驗 。
工作壓力大 于1000 Pa 的調節(jié) 風閥 ，生產廠家 應提供 強度 測試 合格證書 (或測試報告 )(工作壓力 為1.5 倍時可自由 開關 )。 檢驗 數(shù)量 可按批次 抽查 10 %，不得 少于 1份。 檢驗 時，應檢查 產品 的合格 證明文件 和性能 檢驗報告 防排煙系統(tǒng) 柔性 短管 的制造 材料 必須 是不 燃材料 。 檢驗 數(shù)量 應全部 檢驗 。 檢驗 時應 檢查材料 品種 的合格 證明文件 。